GOST အရ ရှားပါးကားများ

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ရှားရှားပါးပါး ကားဝါသနာရှင်တွေ အများကြီးရှိတယ်။ ဝါသနာက စျေးမကြီးပေမယ့် စုဆောင်းသူတွေက ကားကို နဂိုအခြေအနေအတိုင်း ပြန်ဖြစ်အောင်၊ မူရင်းအစိတ်အပိုင်းတွေကို ရှာဖွေပြီး အင်ဂျင်ကို လည်ပတ်မှုအခြေအနေမှာတောင် ပြန်ထားဖို့ သူတို့ဘဝကို ထားခဲ့ကြတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် ကားဂိုဒေါင်ရှိ မျက်စိအား နှစ်သက်စေသည့် အရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ နောက်တစ်ခုမှာ ဘီးနောက်သို့ လိုက်ကာ ထူးခြားသော ကားတစ်စီးကို စီးရခြင်း ဖြစ်သည်။

GOST အသစ်ဆိုတာဘာလဲ

၎င်းသည် 1 ခုနှစ် မတ်လ 2020 ရက်နေ့မှ တရားဝင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို GOST R 58686-2019 “ရှားပါးပြီး ဂန္ထဝင်ကားများ” ဟုခေါ်သည်။ သမိုင်းနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု။ လည်ပတ်မှုတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက် လိုအပ်ချက်များ နှင့် စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းများ။ ၎င်းကို မော်တော်ယဉ်အသင်းချုပ်၏ ဂန္တဝင်ကားများကော်မတီ – KKA RAF မှ ပြုစုထားသည်။ စံနှုန်းကို 2019 နှစ်ကုန်တွင် အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်စံနှုန်းဖြင့် ကားကို ဂန္ထဝင်အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားသင့်သည်ဆိုသည်ကို ဖော်ပြထားသည် ။

- GOST သည် ရှားပါးကားများအတွက် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များ၊ လှုပ်ရှားမှုသို့ ၎င်းတို့၏ ဝင်ခွင့်အတွက် လိုအပ်သည့် အပြင် စိစစ်ရေးနည်းလမ်းများကို ချမှတ်ပေးပါသည်။ စာရွက်စာတမ်းတွင် ဘရိတ်၊ တာယာနှင့် ဘီးများ၊ ရှေ့မီးများအပြင် ရှားပါးကားတစ်စီး၏ မီးဘေးလုံခြုံရေးအတွက် လိုအပ်ချက်များကို ဖော်ပြထားသည် ရှေ့နေ Yulia Kuznetsova ။

GOST သည်-

• ဆိုင်ကယ်များ;
• အသက် 30 နှစ်အထက် ကားများနှင့် နောက်တွဲများ၊
• ကုန်တင်ကားများနှင့် ဘတ်စ်ကားများ သည် နှစ် ၅၀ ကျော် သက်တမ်းရှိသည်။
• အခြေအနေ – အင်ဂျင်၊ ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် ဖရိန်၊ ထိန်းသိမ်းထား သို့မဟုတ် မူလအခြေအနေသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိခြင်း။
• GOST အရ ရှားပါးကားများကို 1946 ခုနှစ်မတိုင်မီထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 1946 မှ 1970 နှင့် 1970 မှထုတ်လုပ်ခဲ့သည်

GOST သည် ဆန္ဒအလျောက်ကိစ္စဖြစ်သည်။ ရှားပါးကားများကို စစ်ဆေးပြီးနောက် ပိုင်ရှင်များသည် ရှားပါးခြင်းနှင့် ဂန္ထဝင်အဆင့်အတန်း နှစ်မျိုးလုံးကို ရရှိနိုင်သည်။ ဒုတိယတစ်ခုက ပိုမြင့်တယ်။ အကယ်၍ သင့်တွင် တရားဝင်နံပါတ်များ (အက္ခရာ “K” ဖြင့်) ရှိပါက၊ လုပ်ငန်းစဉ်ပြီးနောက်၊ ထိုကဲ့သို့သော ကား သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို လမ်းအသုံးပြုသူအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

အရင်က အတိုင်းပါပဲ။

ရှားပါးသော သို့မဟုတ် ဂန္တဝင်ကားများ၏ သဘောတရားကို ဥပဒေများတွင် မည်သည့်နေရာတွင်မျှ စာလုံးပေါင်းမထားပါ။ အတွေ့အကြုံရှိ စုဆောင်းသူများသည် ဤကား သို့မဟုတ် ထိုကားသည် တန်ဖိုးရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် ယခုအခါ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် သက်သေခံကတ်ပြားသည် လက်မှတ်တစ်မျိုးဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည် - ဤကားသည် ဟောင်း၊ အခြေအနေကောင်း၊ မူရင်းနှင့်နီးစပ်ပါသည်။

ထိုကဲ့သို့ စက်များ လည်ပတ်ရာတွင်လည်း အခက်အခဲများ ရှိခဲ့ပါသည်။ အော်တိုကမ္ဘာတွင်၊ ရှုပ်ထွေးသောအမည်တစ်ခုပါရှိသောစာရွက်စာတမ်းတစ်ခုရှိသည် - အကောက်ခွန်သမဂ္ဂ၏ "ဘီးတပ်ယာဉ်များဘေးကင်းရေး" ၏နည်းပညာဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းများ။ ၎င်းသည် ကား၏ လိုက်နာရမည့် လုံခြုံရေး စည်းကမ်းများကို ရေးထိုးထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လေအိတ်၊ ခါးပတ်များနှင့် အတွင်းပိုင်းအကြောင်း။ ဒါပေမယ့် ခေတ်ဟောင်းကားတွေကော၊ မင်း အဲဒါတွေကို ပြန်မထုတ်ဘူးလား။

ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့အား သီးခြားအဆင့်အတန်းတစ်ခုပေးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ရှားပါးကားများကို မှန်ကန်စွာစစ်ဆေးနည်းကို ညွှန်ပြသည်၊ ထို့ကြောင့် ထွက်ပေါက်သည် နမူနာတစ်ခုတည်း၏ စာရွက်စာတမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရင်တုန်းကတော့ အဲဒီလို ကောက်ချက်မချခဲ့ပါဘူး။

ကားကို ရှားရှားပါးပါး ဘယ်လိုအသိအမှတ်ပြုမလဲ။

သမိုင်းနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုကို မှာကြားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သူ့ကို ဂန္ထဝင်ကားများ ကျွမ်းကျင်လာစေသည်။ မော်တော်ယာဉ်အသင်းချုပ်မှ အသိအမှတ်ပြုခံရမည်ဖြစ်သည်။ . ဖမ်းမိတာကတော့ သူတို့အားလုံးဟာ မော်စကိုနဲ့ မော်စကိုဒေသမှာ နေထိုင်ကြပါတယ်။ သို့သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့သည် ဗီဒီယိုကွန်ဖရင့်မှတစ်ဆင့် လုပ်ဆောင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ စစ်ဆေးမှုအတွင်း ကျွမ်းကျင်သူသည် ဒီဇိုင်း၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ လက္ခဏာများကို စစ်ဆေးပြီး စက်၏ သက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ရလဒ်အနေနှင့်၊ ယာဉ် (TC) ကို ဂန္ထဝင် (CTC) သို့မဟုတ် ရှားပါးသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်ဟု ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။

ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်များ-

• စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သက်သေခံခြင်း - အမှတ်တံဆိပ်၊ မော်ဒယ်၊ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်၊
• အကောက်ခွန်ယူနီယံ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်း၊
• ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုများအတွက် လေ့လာခြင်း၊
• ကောက်ချက်ချပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖောက်သည်၏တောင်းဆိုချက်အရ၊ ယာဉ်၏အင်္ဂါရပ်များနှင့် မကိုက်ညီမှုများကို ဖယ်ရှားရန် အကြံပြုချက်များ။

အကဲဖြတ်မှုတွင် ကျွမ်းကျင်သူသည် ပြစ်ဒဏ်အချက်များ သတ်မှတ်ပေးသည်။ မူရင်းမဟုတ်သော အပိုပစ္စည်းများ၊ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ - ဤအရာအားလုံးသည် အနုတ်လက္ခဏာများဖြစ်သည်။ အမှတ် 100 ထက်နည်းပါက စာမေးပွဲအောင်မြင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ KTS နိုင်ငံကူးလက်မှတ် သို့မဟုတ် ရှားပါးယာဉ်၏ သက်သေခံကတ်ပြားကို ထုတ်ပေးပါသည်။

ကားတစ်စီးသည် ပင်နယ်တီအမှတ် 100 ထက်ပိုရပါက၊ မော်ဒယ်သည် လိုချင်တပ်မက်ဖွယ်ကောင်းသော “ဂန္ထဝင်ကား” ဘွဲ့ကို ရရှိမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်၊ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများပြီးနောက်၊ ရှားပါးကားများအတွက် GOST သို့သင်ထပ်မံကြိုးစားနိုင်သည်။

လိုအပ်ချက်များ

GOST အရ၊ ဂန္ထဝင်ကားများအတွက် အများပြည်သူလမ်းများပေါ်တွင် သွားလာရန် အောက်ပါနည်းပညာဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များ လျှောက်ထားသည်-

• ဘရိတ်၏လုံလောက်သောလည်ပတ်မှု;
• ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သော စတီယာရင်၊ အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို ချောမွေ့စွာစတီယာရင်၊
• ထိန်းချုပ်လီဗာများ၏ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ကစားခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။
• အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သော တာယာများ၊ ဘီးများနှင့် ကိုက်ညီသည့် အတိုင်းအတာ၊
• Spools များကို plugs များဖြင့် အစားထိုးရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။
• ဒစ်ပြားများသည် ပျက်စီးခြင်း၊ ဂဟေဆက်ခြင်း သဲလွန်စများနှင့် ဘော့လုံးများဖြင့် ဖြစ်ရမည်။
• အရွယ်အစားတူ တာယာများနှင့် တူညီသော axle ပေါ်တွင် တူညီသော နင်းပုံစံ၊
• ဒီဇိုင်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသော အဖြူရောင်အလင်း ရှေ့မီးများ၊ အဆက်မပြတ် လုပ်ဆောင်နေသည့် အတိုင်းအတာများ။

လူကြိုက်များသောမေးခွန်းများနှင့်အဖြေများ