ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဆောင်းဦးတွင် ပျမ်းမျှနေ့စဉ်အပူချိန် +5 C° အထက်တက်လာသောအခါ။ ထိုသို့သောအခြေအနေအောက်တွင်၊ နွေရာသီတာယာများပြုလုပ်သည့်အရောအနှောများသည်၎င်းတို့၏လုပ်ငန်းဆောင်တာများကိုအပြည့်အဝလုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဆိုလိုသည်မှာ "အလုပ်" စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ နွေရာသီတာယာများသည် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်ကို လောင်စာသာမက အရင်းအမြစ်ကိုပါ သက်သာစေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာများသည် ပိုမိုလေးလံပြီး ကောင်းသောအပူချိန်တွင် ပိုနွမ်းသည်။
နှင်းတွေအရည်ပျော်ပြီးတာနဲ့ တာယာပြောင်းဖို့ လိုအပ်တယ်လို့ ဆိုလိုတာလား။ မဟုတ်ဘူး! စိတ်ရှည်သည်းခံပြီး နေ့ဘက်တွင် တည်ငြိမ်သော “အပေါင်း” ကို စောင့်ရုံသာမက ကျွန်ုပ်တို့၏ ရာသီဥတုတွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အချိန်တိုအတွင်း ညဘက် (နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် နေ့စဉ်) နှင်းခဲများ မရှိခြင်းအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဤသဘောအရ သူတို့ပြောသည့်အတိုင်း “ရွှေ့” ခြင်းသည် ပိုကောင်းသည်။
ဆင်ခြေဖုံး အလယ်တန်းလမ်းများ (နှင့် အေးခဲသော ကိုက်များ) တစ်လျှောက် ရွေ့နေသူများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများမှ အမြန်လမ်းများအတွက် အအေးခံဆေးရည်များဖြင့် တက်ကြွစွာ ကုသပါသည်။
အကောက်ခွန်သမဂ္ဂ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ "ဘီးတပ်ယာဉ်များ ဘေးကင်းရေး" 018/2011၊ အထူးသဖြင့် အပိုဒ် 5.5 တွင် ပြဌာန်းထားသည်-
"နွေရာသီကာလ (ဇွန်၊ ဇူလိုင်၊ သြဂုတ်) တွင် လမ်းချော်မှုဆန့်ကျင်သည့် တာယာများတပ်ဆင်ထားသော မော်တော်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခွင့် တားမြစ်ထားသည်။
ဤနောက်ဆက်တွဲ၏ အပိုဒ် 5.6.3 ၏ ဆောင်းရာသီကာလအတွင်း (ဒီဇင်ဘာ၊ ဇန်နဝါရီ၊ ဖေဖော်ဝါရီ) ၏ အပိုဒ် XNUMX ပါ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဆောင်းတာယာများ တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိသော မော်တော်ယာဉ်များကို မောင်းနှင်ခွင့် တားမြစ်ထားသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများကို ယာဉ်၏ဘီးအားလုံးတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု တားမြစ်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များကို ပြည်နယ်များ၏ တိုင်းဒေသကြီး အစိုးရ အဖွဲ့များ - အကောက်ခွန် သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်များမှ အထက်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။
တရားဝင်အားဖြင့်၊ ဥပဒေပါစာအတိုင်း၊ တာယာပိုင်ရှင်များကသာ နွေရာသီတာယာများအတွက် ဆောင်းတာယာများကို ဆောင်းရာသီတာယာများ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး ဇွန်လအစတွင်မှသာ ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်သည်။ သို့ရာတွင် ဆောင်းရာသီတာယာများ တိုးမြှင့်ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် အလယ်အလတ်ရှိသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းဖြင့် ဖိနပ်များကို "ဆောင်း" မှ "နွေရာသီ" သို့ အချိန်မီပြောင်းလဲခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာများ တပ်ဆင်ထားသော ကားများကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် အထက်မှာဖော်ပြထားတဲ့ အကြောင်းအရင်းတွေကြောင့် ဒီလိုလုပ်ဖို့ အကြံပြုလိုပါတယ်။ ဤစာကြောင်းများရေးသားသူသည် ဝမ်းနည်းစရာအတွေ့အကြုံတစ်ခုရှိခဲ့သည်။ 5-6 မီလီမီတာနင်းကျန်ရှိသောဘီးများသည် နွေရာသီတွင်နီးပါး ဟောင်းနွမ်းသွားခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကားသည် 100 km/h ထက်ပိုသောအမြန်နှုန်းဖြင့် သိသိသာသာ "မျောပါလာသည်" နှင့် အပြင်ဘက်အပူချိန် +20 C ထက်ပိုပါသည်။ ခံစားချက်များသည် Zhiguli ၏ "လေးခု" ထိန်းချုပ်မှုမှ ကွဲပြားလိမ့်မည် နှင့် BMW။ ကားကောင်းတစ်စီးသည် ရာသီနှင့်မလျော်ညီသော တာယာများအသုံးပြုခြင်း၏ ဆိုးကျိုးများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာခံစားချက်အရ၊ မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသောတာယာများသည် ဘေးကင်းစေရန်အတွက်သာမက၊ ဥပမာအားဖြင့် AVTOVAZ ၏ "ခုနစ်လုံး" တွင်သာမက၊ မြင်းကောင်ရေ ၄၀၀ ကျော်အားသွင်းထားသော AUDI မှ S7 ၏ အလားအလာကို အပြည့်အဝဖော်ပြရန် ခွင့်ပြုပါသည်။
ဒါပေမယ့် အစားထိုး သတ်မှတ်ချက်တွေကို ပြန်သွားပါ။ သင့်ဒေသတွင် (ပို၍ပူသည်)၊ ဥပမာ၊ မတ်လမှ နိုဝင်ဘာလအထိ ဆောင်းရာသီတာယာအသုံးပြုမှုကို အာဏာပိုင်များက တားမြစ်နိုင်သည်။ သို့မဟုတ် မြောက်ပိုင်းဒေသများတွင် – စက်တင်ဘာလမှ မေလအထိ ဆောင်းရာသီတာယာအသုံးပြုမှုကို ညွှန်းရန်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ တိုင်းဒေသကြီးအဆင့်အာဏာပိုင်များသည်“ ပြည်ထောင်စု” နယ်မြေတွင်အတင်းအကျပ်တားမြစ်သည့်ကြာချိန်ကိုကန့်သတ်မထားနိုင် - ဒီဇင်ဘာမှဖေဖော်ဝါရီလအထိ၊ အကောက်ခွန်သမဂ္ဂနယ်မြေတစ်လျှောက်ရှိကားများသည်ဆောင်းရာသီတာယာများကိုသာအသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဇွန်လမှ ဇွန်လအထိ၊ ဩဂုတ်လ – နွေရာသီ တာယာများသာ။
ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ တွင် သတ်မှတ်ထားသည့် စည်းကမ်းချက်များမှ တင်းကြပ်စွာ ဆက်လက်ဆောင်ရွက်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ ရရှိသည်-
| နွေရာသီတာယာများ (M&S အမှတ်အသားမပါဘဲ) | မတ်လမှ နိုဝင်ဘာလအထိ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ |
| ဆောင်းရာသီ တာယာများ (M&S အမှတ်အသား) | စက်တင်ဘာလမှ မေလအထိ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ |
| ဆောင်းရာသီမဟုတ်သော တာယာများ (M&S အမှတ်အသား) | တစ်နှစ်ပတ်လုံး အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ |
နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီတွင် စတိုးတပ်ထားသော တာယာများပါသော ဘီးများရှိပါက၊ နွေဦးရာသီတွင် နွေတာယာများဖြင့် ဆောင်းရာသီတွင် နွေတာယာများ အစားထိုးရန် နွေဦးရာသီသုံးလ ကြာမည်ဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ - စက်တင်ဘာလမှနို၀င်ဘာလအထိ။
အဆိုပါထုတ်ပြန်ချက်နှင့်ပတ်သက်ပြီး အငြင်းပွားဖွယ်ရာများစွာရှိနေဆဲဖြစ်သည်- "ရာသီတိုင်းတာယာတပ်ဆင်ခြင်းထက် ဘီးများအပြည့်ရှိခြင်းက ပိုကောင်းသည်"။ onboard zone နှင့် sidewall cord ပုံပျက်ခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ သီအိုရီအရ၊ ၎င်းသည် အမှန်ဖြစ်သည် – တပ်ဆင်မှုအဖြစ် ဘီးများကို ပြောင်းလဲရန် စျေးသက်သာပြီး၊ ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပိုမိုအသုံးဝင်သည်- တာယာကို ဘီးပေါ်တွင်တပ်ဆင်သည့်အခါ (နေ့စဉ်ဘဝတွင် - "ဒစ်ခ်")။ လက်တွေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်၏ အတွေ့အကြုံ နှစ် 20 ကျော်နှင့် ကျွန်ုပ်၏ သူငယ်ချင်းများ (6-7 ရာသီများ) သည် လိုအပ်သော နှင့် လုံလောက်သော အတွေ့အကြုံများ ရှိပါက တာယာများတွင် ရာဇ၀တ်မှု တစ်စုံတစ်ရာ ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း ပြသခဲ့ပါသည်။ စကားမစပ်၊ ဤရာသီတွင် ဆိုဒ်တွင်းတပ်ဆင်သည့်တာယာကဲ့သို့ အဆင်ပြေသောဝန်ဆောင်မှုကို သင်အသုံးပြုခဲ့ပါသလား။ သင့်အတွေ့အကြုံနှင့်ပတ်သက်သည့် မှတ်ချက်များတွင် ကျေးဇူးပြု၍ ရေးပါ။ တော်တော်များများက စိတ်ဝင်စားကြမယ်ထင်ပါတယ်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ ၎င်းသည် အဖိုးတန်အချိန်များကို သက်သာစေရုံသာမက ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ “စတော့တွင်” ဘီးများကို သိမ်းဆည်းခြင်းဖြင့် ကျန်းမာရေးကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်မီကားများ၏ ဘီးများသည် အချင်း တိုးလာကာ လက်မ 20 ကျော်အထိ တိုးလာသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သန်မာသူတစ်ယောက်ကသာ ဒါတွေကို တွန်းလှန်နိုင်မှာပါ။
စပရိန်တာယာ လဲလှယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ခေါင်းစဉ်ကို အပြည့်အစုံ ဖော်ပြနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ မိုးလေဝသခန့်မှန်းချက်ဖြင့် ခန့်မှန်းရန် ဆန္ဒရှိရန်သာ ကျန်တော့ပြီး သင်၏ အချင်းနှင့် အလေးချိန် ဘီးများကို မြှင့်တင်ရန် တစ်စုံတစ်ဦးအား အမြဲတမ်း အပ်နှင်းနိုင်စေရန်သာ ကျန်တော့သည်။