ဤတွင် သင်သည် လျှော့စျေးဖြင့် jumpers နှင့် ဘွတ်ဖိနပ်တစ်စုံကို ဝယ်ယူရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ဒါပေမယ့် ဒီဝယ်ယူမှုက သင့်အတွက် စျေးသက်သာပေမယ့် သင့်အတွက် မမြင်နိုင်တဲ့ တခြားကုန်ကျစရိတ်တွေလည်း ရှိပါသေးတယ်။ ဒီတော့ အမြန်ဖက်ရှင်ရဲ့ ပတ်ဝန်းကျင် ကုန်ကျစရိတ်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာတွေ သိထားသင့်လဲ။
အချို့သောအထည်အမျိုးအစားများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေပါသည်။
ဖြစ်နိုင်ချေမှာ သင့်အဝတ်အစားအများစုကို ပလပ်စတစ်ဒြပ်စင်များပါရှိသော ရေယွန်၊ နိုင်လွန်နှင့် polyester ကဲ့သို့သော ဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ပြဿနာမှာ ဤအထည်များကိုလျှော်သောအခါ၊ ၎င်းတို့၏ microfiber များသည် ရေစနစ်တွင် ကုန်ဆုံးသွားပြီး မြစ်များနှင့် သမုဒ္ဒရာများထဲသို့ ရောက်ရှိသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ သုတေသနပြုချက်အရ ၎င်းတို့ကို တောရိုင်းတိရိစ္ဆာန်များက စားသုံးနိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့စားသော အစာထဲသို့ပင် ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
British Academy of Fashion Retail မှ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်သူ Jason Forrest က သဘာဝအမျှင်များသည် ကမ္ဘာမြေ၏အရင်းအမြစ်များကို လျော့နည်းစေနိုင်ကြောင်း ထောက်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ချည်သားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော denim ကိုယူပါ- “ဂျင်းဘောင်းဘီတစ်ထည်ထုတ်လုပ်ရန် ရေ 20 လီတာလိုအပ်သည်” ဟု Forrest ကဆိုသည်။
ပစ္စည်းစျေးသက်သာလေ၊ ကျင့်ဝတ်အရထုတ်လုပ်နိုင်ခြေနည်းလေဖြစ်သည်။
ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ အချို့သောစျေးပေါသောပစ္စည်းများကို အနိမ့်ဆုံးလုပ်ခထက်နည်းသောလစာနည်းသောဆင်းရဲသောအခြေအနေတွင်လူများကထုတ်လုပ်ကြသည်မှာမကြာခဏဖြစ်တတ်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့ကဲ့သို့သော နိုင်ငံများတွင် ယင်းအလေ့အထသည် အဖြစ်များသည်။ ယူကေမှာတောင် အ၀တ်အထည်တွေလုပ်ဖို့အတွက် တရားမ၀င်ငွေနည်းသူတွေကို ပေးဆောင်ရတယ်ဆိုတဲ့ သတင်းတွေထွက်ပေါ်နေပြီး အဲဒီနောက် စတိုးဆိုင်ကြီးတွေမှာ ရောင်းချပါတယ်။
University of Manchester Business School မှ ပညာရှင် Lara Bianchi က ဖက်ရှင်သည် ဆင်းရဲသောဒေသများတွင် အလုပ်အကိုင်များစွာ ဖန်တီးပေးခဲ့ပြီး ဒေသတွင်းစီးပွားရေးအတွက် “အပြုသဘောဆောင်သောအချက်” ဖြစ်သည်ဟု မှတ်ချက်ချသည်။ “ဒါပေမယ့်၊ အမြန်ဖက်ရှင်က အလုပ်သမားအခွင့်အရေးနဲ့ အမျိုးသမီးအခွင့်အရေးတွေအပေါ် ကြီးမားတဲ့ သက်ရောက်မှုရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
Bianchi ၏ အဆိုအရ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်သည် အလွန်ရှုပ်ထွေးပြီး ရှည်လျားသဖြင့် နိုင်ငံစုံကုန်အမှတ်တံဆိပ်များစွာသည် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်အားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။ "အချို့ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို အတိုချုံ့ပြီး ၎င်းတို့နှင့် ၎င်းတို့၏ ပထမအဆင့် ပေးသွင်းသူများအတွက်သာမက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးအတွက်ပါ တာဝန်ယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။"
အဝတ်အထည်များနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းမှ မစွန့်ပစ်ပါက ၎င်းတို့ကို အမှိုက်ပုံ သို့မဟုတ် မီးရှို့ဖျက်ဆီးရန် ပေးပို့သည်။
အမြန်ဖက်ရှင်စက်မှုလုပ်ငန်း၏ အရွယ်အစားကို တန်ဖိုးထားရန်၊ စဉ်းစားကြည့်ပါ- ယူကေအခြေစိုက် အွန်လိုင်းအဝတ်အစားနှင့် အလှကုန်လက်လီရောင်းချသူ Asos သည် နှစ်စဉ်အွန်လိုင်းအမှာစာများပေးပို့ရန်အတွက် ပလတ်စတစ်အိတ်ပေါင်း ၅၉ သန်းနှင့် ကတ်ထူစာတိုက်ပုံး ၅ သန်းကျော်ကို အသုံးပြုသည်။ သေတ္တာများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ပလတ်စတစ်အိတ်များသည် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများ၏ 59% သာရှိသည်။
ဝတ်ထားတဲ့အဝတ်တွေကော။ ငါတို့တော်တော်များများက အဲဒါကို လွှင့်ပစ်လိုက်ရုံပဲ။ UK ပရဟိတအဖွဲ့ Love Not Landfill ၏ အဆိုအရ အသက် 16 နှစ်မှ 24 နှစ်ကြား လူသုံးပုံတစ်ပုံသည် ၎င်းတို့၏အဝတ်အစားများကို ယခင်က ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သင်၏အသုံးပြုထားသောအဝတ်အစားများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် အလှူအတန်းများသို့ လှူဒါန်းရန် စဉ်းစားပါ။
ပို့ဆောင်ခြင်းသည် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ယာဉ်မောင်းကို နောက်နေ့တွင် သင့်ထံ ပြန်မောင်းခိုင်းပြီး ပို့ဆောင်ခ ဘယ်နှစ်ခါ လွတ်သွားတာလဲ။ ဒါမှမဟုတ် မင်းနဲ့မလိုက်ဖက်ဘူးလို့ ဆုံးဖြတ်ဖို့ အကြီးကြီးအဝတ်တစ်ထည်ကို မှာခဲ့တာလား။
အမျိုးသမီးအ၀တ်အထည်များကို အွန်လိုင်းမှဝယ်ယူသော ဈေးဝယ်သူ သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါးသည် အနည်းဆုံး ပစ္စည်းတစ်ခုကို ပြန်ပေးသည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ နံပါတ်စဉ် အမှာစာများနှင့် ပြန်ပေးသည့် ယဉ်ကျေးမှုသည် ကားများဖြင့် မောင်းနှင်သည့် မိုင်ပေါင်းများစွာအထိ ပေါင်းထည့်သည်။
ပထမဦးစွာ၊ အဝတ်အထည်များကို ကုန်ထုတ်စက်ရုံမှ ကြီးမားသော ဂိုဒေါင်များသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် ထရပ်ကားများက ၎င်းတို့ကို ဒေသဆိုင်ရာ ဂိုဒေါင်များသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် အဝတ်အထည်များကို ကယ်ရီယာမောင်းမှတဆင့် သင့်ထံသို့ ရောက်ရှိလာပါသည်။ လောင်စာအားလုံးသည် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေသည်၊ ယင်းသည် ပြည်သူ့ကျန်းမာရေး ညံ့ဖျင်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အခြားပစ္စည်းကို မမှာယူမီ နှစ်ခါစဉ်းစားပါ။