2022 ခုနှစ်အတွက် အကောင်းဆုံး အားကစားစက်ဘီးများ

မာတိကာ

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း စက်ဘီးစီးခြင်းသည် အပျော်တမ်းအဆင့်တွင်ပင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရေပန်းစားလာပါသည်။ မှန်ကန်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ဘီးကို ရွေးချယ်ရန်အတွက် စံနှုန်းများစွာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။ KP သည် 2022 ခုနှစ်အတွက် အကောင်းဆုံး အားကစားစက်ဘီးများကို အဆင့်သတ်မှတ်ခဲ့သည်။

စက်ဘီးစီးမည့်နေရာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုစီအတွက် သီးခြားစက်ဘီးအမျိုးအစားတစ်ခုစီ ရှိပါသည်။ အဓိကအချက်တွေကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ-

  • တောင်ကြီး၊
  • လမ်း,
  • တစ်ပုဒ်၊
  • စတန့် (BMX)၊
  • ကျောက်စရစ်ခဲ။

တောင် စက်ဘီးများသည် လတ်တလောတွင် ရေပန်းအစားဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ကောင်းမွန်သော နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စွမ်းရည်ရှိ၍ အားကစားသမားအား လိုချင်သော အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ဆင်ခြင်တုံတရား ဖြန့်ဝေနိုင်စေပါသည်။ လမ်းကြမ်းပြိုင်ကားများနှင့် ပြင်းထန်သောပြိုင်ပွဲများအတွက် သင့်လျော်သည်။ 

အဝေးပြေးလမ်းမ မော်ဒယ်များသည် ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ခရီးဝေးများကို ကျော်လွှားရန်အတွက်လည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။ ထိုကဲ့သို့သောစက်ဘီးများတွင် တောက်ပသောထူးခြားသောအင်္ဂါရပ်များရှိသည်- အများအားဖြင့် အသံထွက်သောနင်းပုံစံမရှိသော ကျဉ်းမြောင်းသောဘီးများ၊ တင်းကျပ်သောဆိုင်းထိန်းခက်ရင်းနှင့် အထူးဖရိမ်ဂျီသြမေတြီ၊ အားကစားသမားသည် ကွေးသည့်အနေအထားတွင်စီးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

လမ်း စက်ဘီးများသည် လမ်းစက်ဘီးများနှင့် ဆင်တူသော်လည်း စက်ဘီးလမ်းများနှင့် velodromes များတွင် ပြိုင်ကားများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို အပေါ့ပါးဆုံးဟု သတ်မှတ်ကြပြီး စီးနင်းသူကို လျင်မြန်စွာ အရှိန်မြှင့်နိုင်စေသည်။

လှည့်ကွက်များကို လုပ်ဆောင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော အတားအဆီးများကို ထိထိရောက်ရောက် ကျော်လွှားလိုသူများအတွက် အထူးစက်ဘီးမော်ဒယ်များကို ဖန်တီးထားပါသည်။ တန့်. ၎င်းတို့ကို တာရှည်ခံပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အားကစားသမားများ၏ ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။

မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ၎င်းတို့သည် ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။ ကျောက်စရစ် စက်ဘီး။ ၎င်းတို့သည် လမ်းပုံစံများကို အခြေခံထားသော်လည်း ပိုမိုသွားလာနိုင်သည်။ ၎င်းတို့သည် အဓိကအားဖြင့် ခရီးသွားစက်ဘီးများဖြစ်သောကြောင့် ဤစက်ဘီးအမျိုးအစားအတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အားကစား သီးသန့်မရှိပါ။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အလွန်ပြင်းထန်သော off-road ပြိုင်ကားများနှင့် ဤအထူးအမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရန် စည်းမျဉ်းများခွင့်ပြုသည့် အခြားနေရာများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ 

အားကစားစက်ဘီးများသည် အားကစားနှင့်သာ ဆက်စပ်နေသော်လည်း ယင်းမှာ လုံးဝမမှန်ပါ။ အမှန်တော့ အားကစားစက်ဘီးများသည် စကားလုံး၏ကျယ်ပြန့်သောသဘောအရ စက်ဘီးစီးခြင်းအပြင် ခက်ခဲပြီး ရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းများကို ကျော်လွှားနိုင်သည့်အပြင် မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ရန်အတွက်လည်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် တစ်နာရီကို ၇၀ ကီလိုမီတာအထိ အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ တစ်ပုဒ်။

ပြိုင်ကားစက်ဘီးကြားတွင် အဓိကကွာခြားချက်မှာ စီးနင်းသူ၏ဆင်းသက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အမြန်မဟုတ်သော အမြန်ယာဉ်များတွင် ဖြောင့်ဖြောင့်သက်သာပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ဘီးများသည် အရှိန်တိုးရန် နှိမ့်ချနေသော်လည်း၊ 

ထို့အပြင်၊ အားကစားမော်ဒယ်များသည် ပို၍ အကြမ်းခံသည်၊ အားကောင်းသည့်ကိရိယာများနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဂီယာများပါရှိသည်။ အရေးကြီးသောအချက်မှာ ဘီးများ၏ အရွယ်အစားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကောင်းမွန်သော off-road patency အတွက်သာမက အားကစားသမားများ၏ ခွန်အားကို သက်သာစေရန်အတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘီးများ၏ ကြီးမားသောအချင်းကြောင့်၊ (အရှိန်မြှင့်ပြီးနောက် စက်ဘီးလှုပ်ရှားမှု) ကို ဖန်တီးပါသည်။ 

ဆောင်းပါးသည် 2022 ခုနှစ်အတွက် အကောင်းဆုံး အားကစားစက်ဘီး မော်ဒယ်များကို ဆွေးနွေးထားပြီး FEFU ကလပ်၏ အားကစားသမား Nikita Semindeev ထံမှ အကောင်းဆုံး မော်ဒယ်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ပေးပါသည်။

KP ၏ အဆိုအရ 10 ခုနှစ်အတွက် အကောင်းဆုံး အားကစားစက်ဘီး 2022 စီး

1. Giant Anthem Advanced Pro ၂၉

ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံသော ဆိုင်းထိန်းဆိုင်ကယ်၊ ပြိုင်ကားအတွက် ကောင်းမွန်သော၊ နိုင်ငံဖြတ်ကျော်စတိုင်ကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ပါ။ စက်ဘီးသည် လေးလံသောဝန်များကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောကာဗွန်ဘောင်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်ဤမော်ဒယ်ကိုအလေးချိန် 100 ကီလိုဂရမ်အထိအားကစားသမားများကရွေးချယ်နိုင်သည်။ 

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို 100mm ခရီးအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး နောက်ဘက် 90mm နှင့် ခေတ်မီသော MAESTRO (Adaptable Full Suspension Platform) နည်းပညာသည် ချောမွေ့ပြီး တည်ငြိမ်သောစီးနင်းမှုကို သေချာစေသည်။ စက်ဘီးတွင် ၂၉ လက်မ ဘီးများ တပ်ဆင်ထားပြီး အသွင်အပြင်နှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း နှစ်မျိုးလုံး လိုက်ဖက်ညီသည်။ 

Trunnion shock mount (ထိပ်လင့်ခ်သည် နှစ်ပိုင်းမဟုတ်ဘဲ တစ်ပိုင်းတစ်စ) ချောမွေ့စွာ စီးနင်းနိုင်ပြီး ထိရောက်သောနင်းခြင်းကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ BOOST နည်းပညာသည် အရှိန်ဖြင့် စက်ဘီးကို ပိုမိုတိကျစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် ဘီးတောင့်တင်းမှုကို တိုးစေသည်။ 

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းကာဗွန် (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ)
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးဆိုင်းထိန်းစနစ်နှစ်ခု
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်12
နောက်ဘက်ဘရိတ်disc hydraulic
တပ်ဦးဘရိတ်disc hydraulic
စီးနင်းစတိုင်နိုင်ငံကျော်ဖြတ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

နှစ်ထပ်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် စက်ဘီးသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော နိုင်ငံဖြတ်ကျော်နိုင်စွမ်းရှိပြီး ကာဗွန်ဘောင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘေးကင်းစေသည်။
ထိုင်ခုံတိုင်အရှည် 27,2 မီလီမီတာ၊ ထို့ကြောင့် ခက်ခဲသော တောင်တက်ခြင်းတွင် စက်ဘီး၏တည်ငြိမ်မှုကို ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
ပိုပြီးပြသ

2. Merida One-Sixty 600

ဆိုင်းထိန်းစက်ဘီးနှစ်စီး၏ နာမည်ကြီးမော်ဒယ်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လမ်းလျှောက်စက်ဘီးသည် အမြင့်ဆုံးဟန်ချက်ညီမှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် စက်ကိရိယာများကို ရရှိနိုင်သည့် ၎င်း၏ တွေးခေါ်မှုဆိုင်ရာ ဗိသုကာလက်ရာအတွက် ထင်ရှားသည်။ ခရီးဝေးတွင်ပင် မောင်းနှင်ရာတွင် မြင့်မားသော ဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု ကွာခြားသည်။ အလူမီနီယမ်ဘောင်သည် ထိခိုက်မှုနှင့် အခြားပြင်ပသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ဤမော်ဒယ်သည် 430 မီလီမီတာ ကွင်းဆက်အတို (အခြားစက်ဘီးအများစုထက် ဤမော်ဒယ်တွင် ပိုတိုသော နောက်ဆိုင်းထိန်းအပိုင်းတစ်ခု) ကြောင့် ပြိုင်ကားတွင် ထူးချွန်သည်၊ ပိုမိုသွက်လက်မှု၊ တာရှည်ရောက်ရှိမှု၊ ရောင်ရမ်းနေသော ဦးခေါင်းထောင့်နှင့် မြေဆွဲအားဗဟိုချက်နိမ့်သည်။ 

SRAM NX Eagle drivetrain သည် မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရန် မြန်ဆန်လွယ်ကူစေသည်။ Shimano MT-520 ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ဘရိတ်များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။ ၂၇.၅လက်မ ဘီးများသည် ကောင်းမွန်သောလိပ်ကို ပေးစွမ်းပြီး Maxxis တာယာများသည် ဆွဲငင်အား ကောင်းမွန်စေသည်။ 

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးဆိုင်းထိန်းစနစ်နှစ်ခု
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်12
နောက်ဘက်ဘရိတ်disc hydraulic
တပ်ဦးဘရိတ်disc hydraulic
စီးနင်းစတိုင်ဖရီး
စက်ဘီးအလေးချိန်14.89 ကီလိုဂရမ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ခက်ခဲကြမ်းတမ်းသော လမ်းကြမ်းများတွင် မောင်းနှင်နိုင်မှု မြင့်မားသောကြောင့် စက်ဘီးများကြားတွင် “လမ်းကြမ်းယာဉ်”၊
ကျောက်ဆောင်လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ တာယာများ လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းသွားကြောင်း သုံးစွဲသူအချို့ သတိပြုမိသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

3. Dewolf CLK 900

ဤပုံစံသည် နိုင်ငံဖြတ်ကျော် စည်းကမ်းရှိအဆင့်မြင့်ပြိုင်ပွဲများတွင် ပါဝင်သည့် အားကစားသမားများအား အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ကာဗွန်ဘောင်သည် ပေါ့ပါးမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှု၏ သင်္ကေတဖြစ်ပြီး အလေးချိန် 130 ကီလိုဂရမ်အထိရှိသော အားကစားသမားမှ စက်ဘီးကို ရွေးချယ်နိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ 

ROCKSHOX SID XX ဆိုင်းထိန်းခရင်းသည် 100mm ခရီးသွားလာမှုနှင့် အဝေးထိန်း လော့ခ်ချမှုပါရှိသော အမျိုးမျိုးသော အတားအဆီးများကို လွယ်ကူချောမွေ့စွာ ကျော်လွှားနိုင်ပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်း၍ မညီညာသောလမ်းကြောင်းများကို ရင်ဆိုင်နိုင်စေပါသည်။ 

27.5 လက်မ ဘီးများသည် ကောင်းမွန်စွာ လှိမ့်ပေးကာ universal tread ပါသော တာယာများသည် ကောင်းမွန်သော flotation ကို ပေးပါသည်။ ပြိုင်ဆိုင်မှုအခြေအနေများတွင်၊ တစ်စက္ကန့်မဆုံးရှုံးရန် အရေးကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့် Sram XX1 shifter သည် မြန်ဆန်တိကျစွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် စက်ဘီးသည် စတိုင်ကျပြီး အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းကာဗွန် (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ)
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးမြီးခက်
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်11
နောက်ဘက်ဘရိတ်disc hydraulic
တပ်ဦးဘရိတ်disc hydraulic
စီးနင်းစတိုင်နိုင်ငံကျော်ဖြတ်
စက်ဘီးအလေးချိန်9.16 ကီလိုဂရမ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ခိုင်ခံ့သော ကာဗွန်ဘောင်၊ ပေါ့ပါးသော အလေးချိန်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် ဤမော်ဒယ်ကို ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော ပြိုင်ကားဆိုင်ကယ်ဖြစ်စေသည်။
နိုင်ငံဖြတ်ကျော်ပြိုင်ပွဲများအတွက် မြန်နှုန်း 11 ကြိမ်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ကောင်းစွာလေ့ကျင့်ထားသော အားကစားသမားများအတွက်မူ ပြဿနာရှိမည်မဟုတ်ပါ။

4. Merida Silex 9000

စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အရှိန်နှင့် လူးလှိမ့်နိုင်သော ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် စက်ဘီးအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုတစ်ခု။ စက်ဘီးတွင် ခိုင်ခံ့မှုစံနှုန်းဖြစ်သည့် ကာဗွန်ဘောင်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။ Maxxis နှင့် တွဲဖက်ဖန်တီးထားသည့် တာယာများ၏ အင်္ဂါရပ်များကို သတိပြုသင့်သည်။ 

ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စီးနင်းနိုင်ရန်၊ ဘီးများကို အပြည့်ဖောင်းထားရန် လိုအပ်ပြီး အပိုဆွဲအားအတွက် ၎င်းတို့ကို နှိမ့်ချနိုင်ပါသည်။ ဤလျှို့ဝှက်ချက်ကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော်လည်း အခြားထုတ်လုပ်သူများမှ ဘီးများအတွက် ၎င်းသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျှော့ချနိုင်သည်ဟု သတိပြုသင့်သည်။

စက်ဘီးတွင် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် SRAM စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ 11 မြန်နှုန်းဂီယာက သင့်အား စက်ဘီးကို လမ်းကြောင်းပြောင်းရန်နှင့် ဝန်ကို တွက်ချက်ရန် လျင်မြန်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေသည့် အပူကို စွန့်ထုတ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းကာဗွန် (ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ)
ရထားဘီးလုံးပတ် 28"
တန်ဖိုးမာကျော (မာကျော)
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်11
နောက်ဘက်ဘရိတ်disc hydraulic
တပ်ဦးဘရိတ်disc hydraulic
စီးနင်းစတိုင်ကျောက်စရစ်
စက်ဘီးအလေးချိန်7.99 ကီလိုဂရမ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စက်ဘီးသည် ကျောက်စရစ်အမျိုးအစားဖြစ်သောကြောင့် အရှိန်နှုန်းမြင့်မားသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် မယုံနိုင်လောက်အောင် ဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်ပြီး တာရှည်ခံသည်။
စိုစွတ်သောအခြေအနေတွင် နင်းခြေပုံစံသည် လျင်မြန်စွာ ပိတ်ဆို့သွားကြောင်း သုံးစွဲသူအချို့ သတိပြုမိကြပြီး တာယာများ လုံလောက်စွာ မကျယ်သောကြောင့် ကိုင်တွယ်မှု ပျောက်ဆုံးသွားပါသည်။

5. Giant Revolt 2

အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ကိုယ်ထည်အစုံပါသော ပေါ့ပါးပြီး စတိုင်ကျသော ကျောက်စရစ်ဆိုင်ကယ်။ ALUXX-Grade အလူမီနီယမ်ဘောင်ကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် စက်ဘီးသည် အလေးချိန် 10,5 ကီလိုဂရမ်သာရှိပြီး ခက်ရင်းမှာ ကာဗွန်ဖြစ်သည်။ စက်ဘီးသည် ပြတ်သားသောမြေပြင်နှင့် အလွန်အမင်း လမ်းကြမ်းစီးခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်သည်။

စက်ဘီးတွင် Shimano ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ Disc စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်များကို ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်မြင့်မားမှုတို့ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ Giant Contact (ကြားနေ) ထိုင်ခုံသည် လူတစ်ဦး၏ ခန္ဓာဗေဒဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားသောကြောင့် အကြာကြီးစီးရသည့်တိုင် သက်တောင့်သက်သာရှိမည်ဖြစ်သည်။ 

ဤမော်ဒယ်၏ထူးခြားချက်မှာ Flip Chip စနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဦးခေါင်းပြွန်နှင့်ထိုင်ခုံပြွန်၏ထောင့်ကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့်ဖရိန်၏ဂျီသြမေတြီကိုလွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ရထား၏နိမ့်သောအနေအထားသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောအမြန်နှုန်းကို တိုးတက်လာစေပြီး တိုတောင်းသောအနေအထားသည် ဖြတ်သန်းစီးဆင်းမှုကို တိုးစေပြီး ကိုင်တွယ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ 

အနားနှစ်ခုပါသော 28 လက်မဘီးများသည် ကောင်းမွန်သော flotation ကိုပေးစွမ်းပြီး လျောက်ပတ်သောလိပ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ 

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးမာကျော (မာကျော)
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်18
နောက်ဘက်ဘရိတ်disk စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ
တပ်ဦးဘရိတ်disk စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ
စီးနင်းစတိုင်ဆိုင်ကလုန်း

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

ကာဗွန်ခက်ရင်းနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ကိုယ်ထည်အစုံပါရှိသော ၎င်း၏အတန်းတွင် အပေါ့ပါးပြီး အားကောင်းသော စက်ဘီးများထဲမှ တစ်ခု
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုအနည်းငယ်ရှိသော်လည်း သုတ်ဆေးသည် ပွန်းသွားကြောင်း သုံးစွဲသူများက သတိပြုပါ။
ပိုပြီးပြသ

6. Cannondale TOPSTONE ၄

တစ်နာရီကို 50 km ထက် ပိုမြန်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတဲ့ လမ်း "ကျောက်စရစ်" စက်ဘီး၊ ကြမ်းတမ်းတဲ့ မြေပြင်မှာ စီးဖို့ အကောင်းဆုံးပါ။ ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော SmartForm C2 အလူမီနီယမ်ဘောင်နှင့် ကာဗွန်ခဲရင်းအပြည့်အစုံတို့သည် တာရှည်ခံမှုနှင့် လက်တွေ့ကျမှု၏ ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှုဖြစ်သည်။ 

ဤစက်ဘီးအမျိုးအစား၏ထူးခြားချက်မှာ အထူး KingPin တုန်ခါမှုအစိုဓာတ်ထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ထူးခြားချက်မှာ ထိုင်ခုံပြွန်နှင့် အပေါ်ပိုင်းရှိ ရွေ့လျားနိုင်သော ပတ္တာများတွင် တည်ရှိသည်။ 

စက်ဘီးသည် လေ့ကျင့်ရေးနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ပွဲများအတွက် သင့်လျော်သည်။ ပေါင်းစပ်စတီယာရင်ဘီးဖြင့် ထပ်လောင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည် (ဝက်ဝံများကို ဖရိန်ထဲသို့ တိုက်ရိုက်ဖိထားသည်)။ 10 မြန်နှုန်း MicroSHIFT Advent ဂီယာနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒစ်ခ်ဘရိတ်များသည် ကိုင်တွယ်ရာတွင်လည်း ကူညီပေးပါသည်။ စက်ဘီးသည် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော ဒီဇိုင်းနှင့် လှပသောအရောင်များရှိသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယံ
အများဆုံးဝန်115 ကီလိုဂရမ်
ခက်ရင်းဒီဇိုင်းခိုင်မာသော
ပလပ်ရုပ်ကာဗွန်
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်10
နောက်ဘက် derailleurmicroSHIFT Advent X
ဘရိတ်အမျိုးအစားdisk စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ
တပ်ဦးဘရိတ်Promax Render R စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ disc၊ 160 mm disc
နောက်ဘက်ဘရိတ်Promax Render R စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ disc၊ 160 mm disc

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စက်ဘီးသည် အားကောင်းသော ရှော့ခ်ကို စုပ်ယူနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိရှိပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ခက်ရင်းပါရှိသည်။
စက်ဘီးသည် လုံလုံလောက်လောက် စိတ်မချရကြောင်း သုံးစွဲသူများက သတိပြုမိသည်- ပါးလွှာသော သုတ်ဆေးအလွှာသည် ထိခိုက်မှုအနည်းငယ်ဖြင့် အလွယ်တကူ ကွဲသွားကာ ကယ်ဆယ်ရေးလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘီးများသည် "ရှစ်ချက်" ဟုခေါ်သည်

7. Bulls Harrier

ကျွမ်းကျင်အဆင့် စက်ဘီး။ စက်ဘီးသည် 8.8 ကီလိုဂရမ်သာရှိသော်လည်း အလူမီနီယမ်ဘောင်သည် အလွန်ခိုင်ခံ့သည်။ စက်ဘီးတွင် အဆင့်မြင့် Shimano စက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပြေးလက္ခဏာများနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ကိုယ်ထည်ကိရိယာများကြားတွင် ကောင်းမွန်စွာတွေးခေါ်နိုင်သော ချိန်ခွင်လျှာသည် ဤမော်ဒယ်ကို ပြိုင်ပွဲအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ 

28 လက်မ ဘီးများသည် ကောင်းမွန်သော လိပ်ကို ဖန်တီးပေးကာ 22 အမြန်နှုန်းဖြင့် စီးနင်းမှု အကောင်းဆုံး အဆင့်ကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Disc Mechanical Brakes များသည် ၎င်းတို့၏ အလုပ်ကို ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သည်။

Selle Royal ကုန်းနှီးသည် ခန္ဓာဗေဒဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး ခရီးဝေးများအတွက်ပင် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်စေပါသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးမာကျော (မာကျော)
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်22
နောက်ဘက်ဘရိတ်tick- ဘွား
တပ်ဦးဘရိတ်tick- ဘွား
အများဆုံးစီးနင်းသူအလေးချိန်115 ကီလိုဂရမ်
စက်ဘီးအလေးချိန်8.9 ကီလိုဂရမ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စက်ဘီးသည် ပေါ့ပါးမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကိန်းများကို စုံလင်စွာ ပေါင်းစပ်ထားပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ကိရိယာများလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။
Caliper ဘရိတ်များသည် မော်ဂျူ၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘရိတ်ပါဝါ မြင့်မားသော အဆင့်များ မရှိပါ။

8. KHS Flite 500

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သို့မဟုတ် အပျော်တမ်းပြိုင်ပွဲများနှင့် လေ့ကျင့်မှုများအတွက် သင့်လျော်သော လမ်းစက်ဘီး။ တာရှည်ခံကာဗွန်ခက်ရင်းသည် လမ်းကြောင်းရှိ အဖုအထစ်များကို ထိထိရောက်ရောက် ချောမွေ့စေသည်။ Shimano ၏ 22-speed ဂီယာသည် သင့်အား အကွာအဝေး သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်တွင် ဝန်အား ဉာဏ်ထက်မြက်စွာ ဖြန့်ဝေနိုင်စေပါသည်။ 

စီးနင်းမှုအရည်အသွေးအတွက် တာဝန်ရှိသော Maxxis တာယာများနှင့် သမားရိုးကျ လမ်းဖရိမ်ဖွဲ့စည်းမှုတို့ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အား အလွန်မြင့်မားသောအမြန်နှုန်း (70 km/h) အထိ အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်စေပါသည်။

စက်ဘီးသည် အလူမီနီယမ်ဘောင်ကို အခြေခံထားသောကြောင့် ပေါ့ပါးသော်လည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် ကြံ့ခိုင်မှု မပျက်ပြားပေ။ စက်ဘီးတွင် စက်ဘီးဘရိတ်များတပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အားကစားသမားများသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင်ပင် အလွယ်တကူဘရိတ်အုပ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ရထားဘီးလုံးပတ် 28"
တန်ဖိုးမာကျော (မာကျော)
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်22
နောက်ဘက်ဘရိတ်tick- ဘွား
တပ်ဦးဘရိတ်tick- ဘွား
drive အမျိုးအစားကွင်းကြိုး
တာယာအမည်Maxxis Detonator၊ 700x25c၊ 60TPI၊ ခေါက်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စတိုင်ကျသောဒီဇိုင်း၊ မြန်နှုန်းများစွာ၊ ကောင်းမွန်သောနိုင်ငံဖြတ်ကျော်စွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးမြင့်စက်ပစ္စည်းများ
Caliper ဘရိတ်သည် အထူးသဖြင့် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်မလုပ်နိုင်သည့်အပြင် ဒစ်စဘရိတ်များထက် ပိုမြန်ပါသည်။

9. Schwinn Fastback Al Disk Sora

ကမ္ဘာ့နာမည်ကြီး ကုမ္ပဏီ Schwinn မှ Fastback လမ်းစက်ဘီးများ၏ အတောက်ပဆုံး ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ စက်ဘီး၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ပေါ့ပါးသော်လည်း အကြမ်းခံသော Nlitened Platinum အလူမီနီယံဘောင်။ လေခွင်းအားကောင်းသော ကာဗွန်ခက်ရင်းသည် စက်ဘီးအား တောင့်တင်းမှုကိုလည်း တိုးမြင့်စေပြီး သွက်လက်မြန်ဆန်စေသည်။

၎င်းတို့ကို ကောင်းမွန်စွာသက်သေပြခဲ့သော TRP Spyre C စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်များဖြင့် စက်ဘီးကို ရပ်တန့်ရန် လွယ်ကူသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ဂီယာ ၁၈ ချက်နှင့် ၂၈ လက်မဘီးများပါရှိသော အရည်အသွေးမြင့် Shimano ဂီယာသည် အရှိန်အဟုန်အတွက် တာဝန်ရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ စက်ဘီးသည် အလွန်စတိုင်ကျသည် - ၎င်းတွင်တောက်ပသောအရောင်များနှင့် ergonomic ဒီဇိုင်းရှိသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

ဘီးအရွယ်အစား (လက်မ)28 "
ဘီးဝန်းAlex၊ XD-Elite၊ နှစ်ထပ်နံရံ၊ 28H၊ tubeless အဆင်သင့်
ထိုင်ခုံနေရာအလူမီနီယံ၊ 27.2 Dia., 350 mm, 16 mm offset
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်18
ဘရိတ်အမျိုးအစားdisk စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ
ဘောင်Nitened Platinum အလူမီနီယမ်
ရှေ့လမ်းချော်Shimano Sora
နောက်ဘက် derailleurShimano ၁၀၅

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

စက်ဘီးတွင် တာရှည်ခံကာဗွန်ခက်ရင်း၊ 18 မြန်နှုန်းဂီယာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒစ်ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ပါဝင်သည့်ကုန်းနှီးသည် အကြာကြီးစီးရာတွင် အဆင်မပြေကြောင်း အချို့သောအသုံးပြုသူများက သတင်းပို့ကြသည်။

10. Trek Domane AL ၂

Shimano စက်ပစ္စည်းများဖြင့် စတိုင်ကျသော လမ်းစက်ဘီး။ စက်ဘီးသည် ပေါ့ပါးပြီး မြန်ဆန်သွက်လက်သည်။ အလူမီနီယံဘောင်တွင် သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းနိုင်ရန် ကောင်းမွန်စွာ တွေးခေါ်နိုင်သော ဗိသုကာလက်ရာ ရှိပြီး ကာဗွန်ခက်ရင်းသည် ဆိုင်ကယ်၏ မောင်းနှင်နိုင်မှုကို တိုးစေသည်။ လမ်းဆုံလမ်းခွသည် တောင့်တင်းသော်လည်း၊ အထူး IsoSpeed ​​နည်းပညာသည် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး စိုစွတ်မှုကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်သည်။ 

စက်ဘီးတွင် ဘီးနှစ်ထပ်နှင့် Bontrager တာယာများပါရှိသော 28" ဘီးများ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လမ်းခရီးများနှင့် လမ်းကြမ်းများတွင် ပေါ့ပါးသော ခရီးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ Shimano ၏ 16 မြန်နှုန်းမောင်းရထားသည် သင့်အား အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ စက်ဘီးတွင် Alloy Dual Pivot စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။

အဓိကလက္ခဏာများ

frame ကပစ္စည်းလူမီနီယမ်အလွိုင်း
ရထားဘီးအချင်း ၂၉ လက်မ၊ အနားကွပ်နှစ်ထပ်
တန်ဖိုးမာကျော (မာကျော)
အမြန်နှုန်းအရေအတွက်16
နောက်ဘက်ဘရိတ်tick- ဘွား
တပ်ဦးဘရိတ်tick- ဘွား
အများဆုံးစီးနင်းသူအလေးချိန်125 ကီလိုဂရမ်
စက်ဘီးအလေးချိန်10.1 ကီလိုဂရမ်

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကို

IsoSpeed ​​​​နည်းပညာ၏ရှေ့မှောက်တွင်သည်တန်ဖိုးလျှော့ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များကိုကောင်းစွာကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
ဘရိတ်များကို မကြာခဏချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပြီး အနားသားအမျိုးအစားသည် disc အမျိုးအစားထက် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းကြောင်း၊ နှင့် entry-level body kit တို့ကို အသုံးပြုသူများ သတိပြုမိပါသည်။

အားကစားစက်ဘီးကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

အားကစားစက်ဘီးကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ပါ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်များအတွက်၊ အသေးစိတ်အချက်အလတ်တိုင်းသည် အရေးကြီးသည်၊ ထို့ကြောင့် အကောင်းဆုံးအားဖြင့်၊ စက်ဘီးတစ်ခုစီသည် အားကစားသမားများအတွက် တစ်ဦးချင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် လက်ရှိအချိန်မှာတော့ စက်ဘီးတွေရဲ့ အကွာအဝေးဟာ အလွန်ကွဲပြားတဲ့အတွက် မှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုကို ရွေးချယ်တာဟာ အတော်လေး လက်တွေ့ကျပါတယ်။  

ပထမဆုံးအနေနဲ့ စက်ဘီးကို ရွေးချယ်တဲ့ စည်းကမ်းကို နားလည်ဖို့ လိုပါတယ်။ ဤအားကစားနည်းတွင် လမ်းညွှန်ချက်များစွာပါရှိပြီး စက်ဘီးအမျိုးအစားမှားပါက ပြိုင်ပွဲ၏ရလဒ်ကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး သင်လည်း ပြိုင်ခွင့်မရှိပါ။ အားကစားစက်ဘီးသည် လမ်းဘေးစက်ဘီးမဟုတ်ပါ၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ aero၊ cyclocross၊ grevlgravl၊ ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည် ။ ထို့အပြင် အဆိုပါစက်ဘီးများကို လေ့ကျင့်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ထို့နောက်တွင်၊ သင်အမြင်အာရုံဆွဲဆောင်မှုရှိသောမော်ဒယ်ကိုရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်။ သင်နှစ်သက်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုကို တွေ့ရှိပြီးသည်နှင့် စက်ဘီးသည် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ၎င်း၏ဘောင်အရွယ်အစားကို အာရုံစိုက်ပါ။ အားကစားသမားများ၏ parameters များကိုထည့်သွင်းတွက်ချက်သည် - အရပ်နှင့်အလေးချိန်။ မကြာခဏဆိုသလို မင်းနဲ့လိုက်ဖက်တဲ့ အရွယ်အစားကို ဖော်ပြတဲ့ အထူးဇယားကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ 

တိုးတက်မှုနှုန်း frame အရွယ်အစား
၁၄-၂၂ ကိုကြည့်ပါ။၃၈-၄၀ စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် S (အသေး)
၁၄-၂၂ ကိုကြည့်ပါ။43-47 စင်တီမီတာသို့မဟုတ် M
၁၄-၂၂ ကိုကြည့်ပါ။48-52 စင်တီမီတာသို့မဟုတ် L
၁၄-၂၂ ကိုကြည့်ပါ။45-58 cm သို့မဟုတ် XL (XL)
၁၄-၂၂ ကိုကြည့်ပါ။59-62 စင်တီမီတာ သို့မဟုတ် XXL (XXL)

အမည်မသိ အမည်မသိ ဈေးပေါသော တရုတ်စက်ဘီးများကို ရှောင်ပါ။ ဤစက်ပစ္စည်းအများစုတွင် စက်ဆုပ်ရွံရှာဖွယ်အရည်အသွေးရှိသော ပူးတွဲပါရှိသည်။ အများအားဖြင့် သက်သေပြပြီး အရည်အသွေးမြင့် ပူးတွဲပါရှိသည့် လူကြိုက်များသော အမှတ်တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ထားသည့် စက်ဘီးများကို ရောင်းချသည့် အထူးစတိုးဆိုင်များသို့ သွားရောက်ကြည့်ရှုပါ။ 

စက်ဘီးကောင်းကောင်းတစ်စီးအတွက် ငွေပိုပေးပြီး၊ သင်သိသိကြီးနဲ့ လုပ်ခဲ့တာကို နားလည်လာပါလိမ့်မယ် (၎င်းကို အချိန်မီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ မမေ့ဘူးဆိုရင်)။ 

လူကြိုက်များသောမေးခွန်းများနှင့်အဖြေများ

ပြိုင်ပွဲ၏ရလဒ်နှင့် အားကစားသမား၏ ဘေးကင်းမှုသည် ၎င်း၏မှန်ကန်မှုအပေါ် တိုက်ရိုက်မူတည်သောကြောင့် အားကစားစက်ဘီးရွေးချယ်ခြင်းသည် ခက်ခဲသောအလုပ်ဖြစ်သည်။ ဒီကိစ္စအတွက် အကူအညီပေးဖို့ KP က လှည့်လာတယ်။ Nikita SemindeevFEFU ကလပ်၏ စက်ဘီးသမား၊ အားကစားသမား။

အားကစားစက်ဘီးတစ်စီးရဲ့ ကန့်သတ်ချက်တွေကို အရင်ဆုံး သတိထားသင့်တယ်။

ပထမဦးစွာအပေါ် frame အရွယ်အစား. စက်ဘီးအမှတ်တံဆိပ်အများစုတွင် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်ဘောင်အတိုင်းအတာများ ရှိသောကြောင့် အရွယ်အစား ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်၊ အရွယ်အစားအားလုံးကို ယေဘူယျလက်ခံထားသော ညွှန်ကိန်းတစ်ခုသို့ လျှော့ချလိုက်သည် - စက်ဘီးစီးသူ၏ ကြီးထွားမှု (အထက်ဇယားကိုကြည့်ပါ)။

ကိုယ်ချင်းစာတရားအပြင်၊ မင်းနှစ်သက်မယ့်ဆိုင်ကယ်ကို ရွေးချယ်ဖို့ ဖရိန်အရွယ်အစားက လုံလောက်တယ်လို့ ပြောထိုက်တယ်။ 

သို့သော် ပြိုင်ဆိုင်မှုများအတွက် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုသည် အရေးကြီးသောကြောင့် မော်ဒယ်များကို ရွေးချယ်ပါ။ disc hydraulic ဘရိတ်များ и အရည်အသွေး ပူးတွဲချက်များအများအားဖြင့် လူကြိုက်များသော၊ သက်သေပြထားသော အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်အဆင့်။

အားကစားစက်ဘီးသည် အခြားစက်ဘီးအမျိုးအစားများနှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။

စက်ဘီးအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာများနှင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိသည်။ အခြေအနေအများစုတွင်၊ အားကစားစက်ဘီးများသည် လမ်းဘေးစက်ဘီးများဖြစ်သည်။ ယနေ့တွင်လည်း အောက်ဖော်ပြပါ အမျိုးအစားများကို ဤအမျိုးအစားတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်- MTB၊ Gravel နှင့် အခြားအရာများ။ 

ထို့ကြောင့်၊ အားကစားစက်ဘီးအမျိုးအစားတွင်ပင်၊ တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကွဲပြားပြီး အချို့သောအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည့် အမျိုးအစားခွဲများရှိသည်။ 

ယေဘူယျအားဖြင့် ကွဲပြားသောအင်္ဂါရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်- 

- ခိုင်ခံ့မျှတသောဘောင်၊ 

- ဘီးနှစ်ထပ်ပါသော တာယာ၊ 

- ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အဆင့် စက်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။ 

- အားကစားသမားများအတွက် နိမ့်ပါးသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော အထူးဘောင်ဂျီသြမေတြီတစ်ခု။ 

အားကစားစက်ဘီးကို သင်ကိုယ်တိုင် ဘယ်လို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မလဲ။

စက်ဘီးချိန်ညှိခြင်းသည် လူတစ်ဦးချင်းစီအတွက် အသေးစိတ်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အဓိကအချက်နှစ်ချက်ရှိပါတယ် - ဒါကကုန်းနှီးရဲ့အမြင့်နဲ့ ပင်စည်ရဲ့အရှည်ပါ။ 

စက်ဘီးနင်း၏အောက်ပိုင်းအနေအထားတွင် အမြင့်ကို ချိန်ညှိသည့်အခါ ခြေထောက်သည် ဖြောင့်လုနီးပါးဖြစ်သင့်ပြီး ဒူးကို အနည်းငယ်ကွေးထားသင့်သည်။ သင့်ခြေထောက်ကို အပြည့်အဝ ဆန့်ထုတ်ခွင့်မပြုပါနှင့်။ ဤအချက်ကို စိတ်ထဲတွင် မှတ်ထားပါ၊ ခြေ၏ ရှေ့သည် အလယ်ဗဟို သို့မဟုတ် ဖနောင့်မဟုတ်ဘဲ စက်ဘီးနင်းပေါ်တွင် ဖြစ်သင့်သည်ကို သတိရပါ။

အားကစားမော်ဒယ်များအတွက်တိုးမြှင့်ရန်နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသောပင်စည်အရှည်၏မှန်ကန်သောဆက်တင်ကိုလည်းအရေးကြီးပါသည်။

အားကစားစက်ဘီးစီးဖို့ ဘယ်လိုပစ္စည်းတွေ လိုအပ်လဲ။

တစ်ဦးချင်းစီအတွက် စက်ပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ထားသော်လည်း မဖြစ်မနေ အရည်အချင်းများ ရှိသည်-

1. စက်ဘီး ဦး ထုပ် (ဒါက အရေးကြီးဆုံးပါ၊ ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းက သင့်ကို ဒုက္ခပေါင်းများစွာကနေ ကာကွယ်ပေးမှာပါ)

2. ရမှတ် (လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ၊ ဖြတ်သွားသောကားများမှ ကျောက်တုံးသေးသေးလေးများက ခုန်ပေါက်နိုင်ပြီး ပစ်မှတ်ကို မှန်ကန်စွာ ပျံသန်းနိုင်သည်၊ မျက်မှန်များသည် သင့်မျက်လုံးများကို မမြင်နိုင်သော အခြေအနေများမှ ကာကွယ်ပေးသည်)။ 

3. စက်ဘီးစီးဖိနပ်. သင့်လျော်လျောက်ပတ်သောဖိနပ်များသည် ခြေလျင်နင်းခြင်း၏ထိရောက်မှုနှင့် စီးနင်းသက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးစေသည်။ 

4. လက်အိတ်. ပြုတ်ကျခြင်းဘေးကင်းစေရန်နှင့် လက်ကိုင်ဘားများပေါ်တွင် လက်ချော်ကျခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ 

5. ဒူးခေါင်းနှင့် တံတောင်ဆစ်အဖုံးများ. ပြုတ်ကျသည့်အခါ အားကစားသမား၏ ဒူးနှင့် တံတောင်ဆစ်များကို အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာ၏ လိုအပ်သော အရည်အချင်းတစ်ခု။ 

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave