စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ပထဝီဒေတာကို အကောင်းဆုံးရယူနည်း

ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင် စီးပွားရေးနှင့် ပြည်သူ့အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များ၏ သုံးပုံနှစ်ပုံသည် ပထဝီဒေတာကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားသည်။ Everpoint ကျွမ်းကျင်သူ Yulia Vorontsova သည် လုပ်ငန်းအများအပြားအတွက် “မြေပုံပေါ်အမှတ်များ” ၏ အကျိုးကျေးဇူးများအကြောင်း ဆွေးနွေးသည်။

နည်းပညာအသစ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ပတ်ဝန်းကျင်ကမ္ဘာကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ စူးစမ်းလေ့လာနိုင်စေကာ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူဦးရေနှင့် အရာဝတ္ထုများအကြောင်း အထူးအသိပညာမရှိသော မြို့ကြီးများတွင် စီးပွားရေးလုပ်ရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ဖြစ်နေပါပြီ။

စွန့်ဦးတီထွင်မှုဆိုတာ လူတွေနဲ့ဆိုင်တယ်။ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်း အပြောင်းအလဲများကို အထိခိုက်မခံနိုင်ဆုံးသူများသည် ထုတ်ကုန်အသစ်များ၏ အတက်ကြွဆုံး သုံးစွဲသူများဖြစ်သည်။ အချိန်အသစ်က သတ်မှတ်ပေးသော နည်းပညာများအပါအဝင် အဆိုပါအခွင့်အရေးများကို ပထမဆုံးအသုံးပြုကြသူများဖြစ်သည်။

စည်းကမ်းအရ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ထောင်နှင့်ချီသော အရာဝတ္ထုများဖြင့် ဝန်းရံထားသည်။ မြေမျက်နှာသွင်ပြင်ကို သွားလာရန်၊ အရာဝတ္ထုများ၏ တည်နေရာကို လှည့်ပတ်ကြည့်ရှုရုံဖြင့် မလုံလောက်တော့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ထောက်များသည် အရာဝတ္တုများကိုသတ်မှတ်ပေးသည့်မြေပုံများသာမက အနီးနားရှိအရာကိုပြသရန်၊ လမ်းကြောင်းများခင်းကျင်းကာ လိုအပ်သောအချက်အလက်များကို စစ်ထုတ်ပြီး စင်ပေါ်တင်ထားသည့် "စမတ်" ဝန်ဆောင်မှုများဖြစ်သည်။

အရင်က အတိုင်းပါပဲ။

ရေကြောင်းပြတွေမထွန်းကားခင်မှာ တက္ကစီတစ်စီးဖြစ်ခဲ့တာကို ပြန်သတိရဖို့ လုံလောက်ပါတယ်။ ခရီးသည်က ကားကို ဖုန်းနဲ့ခေါ်ပြီး ယာဉ်မောင်းက မှန်ကန်တဲ့လိပ်စာကို သူ့ဘာသာသူ ရှာတယ်။ ဤသည်မှာ စောင့်ဆိုင်းရသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကံစမ်းမဲအဖြစ် ပြောင်းလဲလိုက်သည်- ကားသည် ငါးမိနစ်အတွင်း သို့မဟုတ် နာရီဝက်အတွင်း ရောက်လာမည်ဆိုသည်ကို မည်သူမျှ မသိကြောင်း၊ ယာဉ်မောင်းကိုယ်တိုင်ပင် မသိလိုက်ပေ။ “စမတ်” မြေပုံများနှင့် ရေကြောင်းပြမှုများ ထွန်းကားလာသဖြင့် တက္ကစီတစ်စီးကို မှာယူရန် အဆင်ပြေသည့်နည်းလမ်းတစ်ခုသာမက အက်ပ်လီကေးရှင်းမှတစ်ဆင့် ပေါ်လာသည်။ ခေတ်၏သင်္ကေတဖြစ်လာသော ကုမ္ပဏီတစ်ခု ပေါ်လာသည် (ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေသည့် Uber အကြောင်း)။

အခြားစီးပွားရေးနယ်ပယ်များနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစဉ်များအကြောင်းလည်း အလားတူပြောနိုင်သည်။ ၎င်းတို့၏အလုပ်တွင် geodata ကိုအသုံးပြုသည့်ခရီးသွားများအတွက် navigators နှင့် applications များ၏အကူအညီဖြင့်၊ မတူညီသောနိုင်ငံများသို့မိမိတို့ဘာသာခရီးသွားခြင်းသည် အိမ်နီးချင်းဒေသရှိ ကော်ဖီဆိုင်ရှာဖွေခြင်းထက် ပိုခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ။

ယခင်က ခရီးသွား အများစုသည် ခရီးသွား လုပ်ငန်း လုပ်ကိုင်သူများထံ လှည့်လာကြသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် လူများစွာအတွက် လေယာဉ်လက်မှတ်ဝယ်ရန်၊ ဟိုတယ်တစ်ခုရွေးချယ်ရန်၊ လမ်းကြောင်းတစ်ခုစီစဉ်ကာ လူကြိုက်များသောနေရာများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ရန်အတွက် အွန်လိုင်းလက်မှတ်များကို ဝယ်ယူရန် ပိုမိုလွယ်ကူလာသည်။

အခု ဘယ်လိုလဲ။

Geoproektizyskaniya LLC ၏အထွေထွေညွှန်ကြားရေးမှူး Nikolay Alekseenko ၏အဆိုအရ၊ ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများတွင်စီးပွားရေးနှင့်အများပြည်သူဆိုင်ရာစီမံခန့်ခွဲမှုတွင်ဆုံးဖြတ်ချက်များ 70% ကို geodata ပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ကိန်းဂဏန်းက သိသိသာသာနည်းပေမယ့် တိုးလာတယ်။

geodata ၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်သိသိသာသာပြောင်းလဲနေသောစက်မှုလုပ်ငန်းအများအပြားကိုဖယ်ရှားရန်ဖြစ်နိုင်နေပြီဖြစ်သည်။ ပထဝီဝင်ဒေတာကို နက်ရှိုင်းစွာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းသည် ပထဝီဝင်စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းနယ်ပယ်သစ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ဒါက လက်လီရောင်းချမှုနဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကဏ္ဍနဲ့ သက်ဆိုင်တဲ့ အရာပါ။

1. အခြေအနေဆိုင်ရာ လက်လီရောင်းချမှု

ဥပမာအားဖြင့်၊ ယနေ့တွင် သင်သည် ဧရိယာအတွင်းနေထိုင်သူများအကြောင်း၊ ဤဧရိယာရှိ ပြိုင်ဘက်များအကြောင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ သွားလာရလွယ်ကူမှုနှင့် လူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုများစွာရှိသည့်အချက်များ (စျေးဝယ်စင်တာများ၊ မက်ထရိုစသည် ။)

နောက်တစ်ဆင့်မှာ မိုဘိုင်းလ်ကုန်သွယ်မှုပုံစံသစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တစ်ဦးချင်း အသေးစား လုပ်ငန်းများနှင့် ဆိုင်ခွဲစတိုးဆိုင်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် လမ်းညွှန်ချက်အသစ်များ နှစ်မျိုးလုံး ဖြစ်နိုင်သည်။

လမ်းပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အနီးနားပတ်ဝန်းကျင်တွင် လူသွားလူလာများသော သို့မဟုတ် ယာဉ်အသွားအလာ များလာမည်ကို သိရှိပါက ထိုနေရာတွင် မှန်ကန်သော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ မိုဘိုင်းစတိုးကို ဖွင့်နိုင်သည်။

စမတ်ဖုန်းများမှ ပထဝီဝင်ဒေတာ၏အကူအညီဖြင့်၊ လူတို့၏အလေ့အထလမ်းကြောင်းများတွင် ရာသီအလိုက်ပြောင်းလဲမှုများကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ ကမ္ဘာ့လက်လီအရောင်းဆိုင်ကြီးများသည် ဤအခွင့်အရေးကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ညဘက်တွင် ရွက်လှေပေါ်တွင် ခရီးသွားများ ရပ်နားသည့် တူရကီပင်လယ်အော်များနှင့် လှေဆိပ်များတွင်၊ ကြီးမားသော French Carrefour ဆိုင်ခွဲ၏ ဆိုင်များကို မကြာခဏ မြင်တွေ့နိုင်သည်။ အများစုမှာ ကမ်းစပ်တွင် ဆိုင်မရှိသည့်နေရာ (ပိတ်သည်ဖြစ်စေ အလွန်သေးငယ်သည်ဖြစ်စေ)၊ ဆိုက်ကပ်ထားသည့် လှေအရေအတွက်၊ ထို့ကြောင့် အလားအလာရှိသော ဝယ်ယူသူများမှာ လုံလောက်ပါသည်။

နိုင်ငံရပ်ခြားရှိ ကွန်ရက်ကြီးများသည် ၎င်းတို့အား တစ်ဦးချင်း လျှော့စျေးကမ်းလှမ်းမှုများ ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် ပရိုမိုးရှင်းများနှင့် ထုတ်ကုန်အသစ်များအကြောင်း ပြောပြရန်အတွက် လက်ရှိစတိုးတွင်ရှိသော သုံးစွဲသူများအကြောင်း ဒေတာကို အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သည်။ Geomarketing ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေများသည် အဆုံးမရှိလုနီးပါးဖြစ်သည်။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ သင်လုပ်နိုင်သည်-

  • အသုံးပြုသူများ၏တည်နေရာကိုခြေရာခံပြီးအစောပိုင်းကသူတို့ရှာဖွေနေသောအရာကိုပေးဆောင်ပါ။
  • စျေးဝယ်စင်တာများတွင် တစ်ဦးချင်း လမ်းကြောင်းပြမှုကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခြင်း၊
  • လူတစ်ဦးအား စိတ်ဝင်စားသည့်နေရာများကို အလွတ်ကျက်ပြီး ၎င်းတို့ထံ စာကြောင်းများ ပူးတွဲပါ - နှင့် အခြားအရာများ။

ကျွန်တော်တို့နိုင်ငံမှာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ ဦးတည်ချက်က အခုမှစနေပေမယ့် ဒါက အနာဂတ်ဆိုတာ သံသယမရှိပါဘူး။ အနောက်နိုင်ငံများတွင် ထိုသို့သောဝန်ဆောင်မှုများပေးသည့် ကုမ္ပဏီအများအပြားရှိကြပြီး၊ ထိုကဲ့သို့သော startup များသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဒေါ်လာသန်းပေါင်းများစွာကို ဆွဲဆောင်လျက်ရှိသည်။ ပြည်တွင်း analogues များသည် မဝေးတော့ဟု မျှော်လင့်နိုင်သည်။

2. ဆောက်လုပ်ရေး- အပေါ်မြင်ကွင်း

ရှေးရိုးဆန်သော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် ယခုအခါ ဘူမိဒေတာလည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မြို့ကြီးတစ်ခုရှိ လူနေအဆောက်အအုံတစ်ခု၏ တည်နေရာသည် ဝယ်ယူသူများနှင့် ၎င်း၏အောင်မြင်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။ ထို့အပြင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်တွင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သော အခြေခံအဆောက်အအုံ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သွားလာနိုင်မှု အစရှိသည်တို့ ရှိရပါမည်။ Geoinformation ဝန်ဆောင်မှုများသည် developer များအား ကူညီပေးနိုင်သည်-

  • အနာဂတ်ရှုပ်ထွေးသော ပတ်ဝန်းကျင်ရှိ လူဦးရေ၏ ခန့်မှန်းခြေဖွဲ့စည်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ပါ။
  • ဝင်ပေါက်လမ်းတို့ကို ဆင်ခြင်လော့။
  • ခွင့်ပြုထားသော ဆောက်လုပ်ရေး အမျိုးအစားဖြင့် မြေကိုရှာပါ။
  • လိုအပ်သော စာရွက်စာတမ်းများအားလုံးကို စုဆောင်းသည့်အခါ လိုအပ်သော သီးခြားဒေတာအကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို စုဆောင်းပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါ။

ဒုတိယအချက်သည် အထူးသဖြင့် သက်ဆိုင်ရာမြို့ပြစီးပွားရေးတက္ကသိုလ်၏အဆိုအရ ပျမ်းမျှအားဖြင့် အိမ်ရာဆောက်လုပ်ရေးနယ်ပယ်တွင် ဒီဇိုင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအားလုံးတွင် ရက်ပေါင်း 265 ရက်ကို အသုံးပြုရပြီး ၎င်းတို့အနက် 144 ရက်သည် ကနဦးဒေတာစုဆောင်းခြင်းအတွက်သာ သုံးစွဲပါသည်။ ဘူမိဒေတာကို အခြေခံ၍ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည့် စနစ်သည် အထင်ကရ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လိမ့်မည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ အဆောက်အအုံဒီဇိုင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအားလုံးသည် ကိုးလခန့်ကြာမြင့်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ ငါးခုသည် ကနဦးဒေတာစုဆောင်းမှုတွင်သာ သုံးစွဲပါသည်။

3. ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- အတိုဆုံးနည်းလမ်း

Geoinformation စနစ်များသည် ဖြန့်ဖြူးရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစင်တာများ ဖန်တီးရာတွင် အသုံးဝင်သည်။ ထိုသို့သောစင်တာအတွက်တည်နေရာကိုရွေးချယ်ရာတွင်အမှားတစ်ခု၏စျေးနှုန်းသည်အလွန်မြင့်မားသည် - ၎င်းသည်ကြီးမားသောဘဏ္ဍာရေးဆုံးရှုံးမှုနှင့်လုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ တရားဝင်မဟုတ်သော အချက်အလက်များအရ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် စိုက်ပျိုးသည့် လယ်ယာထွက်ကုန်များ၏ ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သည် ဝယ်သူလက်လှမ်းမမီမီ လုယက်ကြသည်။ ခေတ်နောက်ကျပြီး တည်နေရာညံ့ဖျင်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဌာနများသည် ယင်းအတွက် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။

အစဉ်အလာအရ၊ ၎င်းတို့၏တည်နေရာကိုရွေးချယ်ရန် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်- ထုတ်လုပ်မှုဘေးတွင် သို့မဟုတ် အရောင်းဈေးကွက်ဘေးတွင်ရှိသည်။ အလယ်မှာ တစ်နေရာရာမှာ အပေးအယူလုပ်နိုင်တဲ့ တတိယရွေးချယ်စရာလည်း ရှိပါတယ်။

သို့ရာတွင် ပို့ဆောင်သည့်နေရာနှင့် အကွာအဝေးကိုသာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် မလုံလောက်ပါ၊ တိကျသောနေရာမှ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်အပြင် သယ်ယူပို့ဆောင်သွားလာနိုင်မှု (လမ်းအရည်အသွေးအထိ) ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် သေးငယ်သောအရာများသည် အရေးကြီးပါသည်၊ ဥပမာ၊ ကျိုးပဲ့နေသော ထရပ်ကားကို ပြုပြင်ရန် အနီးအနားတွင် ရှိနေခြင်း၊ အမြန်လမ်းပေါ်တွင် အနားယူရန် ယာဉ်မောင်းများအတွက် နေရာများ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဤကန့်သတ်ချက်များအားလုံးကို ပထဝီဝင်အချက်အလက်စနစ်များ၏ အကူအညီဖြင့် ခြေရာခံရန် လွယ်ကူသည်၊ အကောင်းဆုံးကို ရွေးချယ်ပါ၊ အနာဂတ်ဂိုဒေါင်ရှုပ်ထွေးမှုအတွက်တည်နေရာ။

4. ဘဏ်များ- လုံခြုံရေး သို့မဟုတ် စောင့်ကြည့်ရေး

2019 နှစ်ကုန်တွင် Otkritie Bank သည် ဘက်စုံသုံး geolocation စနစ်တစ်ခုကို စတင်မိတ်ဆက်တော့မည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ စက်သင်ယူခြင်း၏ အခြေခံမူများကို အခြေခံ၍ ဘဏ်ခွဲအသစ်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့် ATM စက်များထားရှိခြင်းအတွက် ဘဏ်ခွဲအသစ်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့် ATM စက်များထားရှိခြင်းအတွက် အလားအလာရှိသောအချက်များကို အကဲဖြတ်မည်ဖြစ်ပြီး ပမာဏကို ခန့်မှန်းကာ ဘဏ်ခွဲတစ်ခုစီတွင် အလိုအပ်ဆုံးငွေပေးချေမှုအမျိုးအစားကို ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။

အနာဂတ်တွင် စနစ်သည် ဖောက်သည်နှင့်လည်း အပြန်အလှန် တုံ့ပြန်နိုင်မည်ဟု ယူဆပါသည်- ဖောက်သည်၏ ပထဝီဝင်ဒေတာနှင့် ၎င်း၏ အရောင်းအ၀ယ်လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအပေါ် အခြေခံ၍ ရုံးများနှင့် ATM စက်များကို အကြံပြုပါသည်။

ဘဏ်သည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို လိမ်လည်မှုမှ နောက်ထပ်ကာကွယ်မှုတစ်ခုအဖြစ် တင်ဆက်သည်- ဖောက်သည်၏ကတ်တွင် လုပ်ဆောင်ချက်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သောအချက်မှ လုပ်ဆောင်ပါက၊ စနစ်သည် ငွေပေးချေမှု၏ ထပ်လောင်းအတည်ပြုချက်ကို တောင်းဆိုမည်ဖြစ်သည်။

5. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနည်းငယ် “စမတ်ကျ” အောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ (ခရီးသည်ဖြစ်စေ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုဖြစ်စေ၊ ထို့အပြင် ၎င်းသည် နောက်ဆုံးပေါ် အချက်အလက် လိုအပ်နေသည့် ဤကုမ္ပဏီများဖြစ်သည်။ လမ်းပိတ်ခြင်းသည် မြို့ကြီးပြကြီး၏ ရွေ့လျားမှုကို ပျက်ပြားသွားစေသည့် ခေတ်တွင်၊ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

GPS/GLONASS အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုတည်းကို အခြေခံ၍ ယနေ့ခေတ်တွင် အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ဘောင်များစွာကို ခွဲခြားသတ်မှတ်နိုင်သည်-

  • လမ်းပိတ်ဆို့မှု (ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် လမ်းကြောင်းများကို လေ့လာခြင်း)၊
  • မြို့တော်၏ ကဏ္ဍအသီးသီးတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ကျော်လွှားရန် ပုံမှန်လမ်းကြောင်းများ၊
  • အရေးပေါ်နေရာအသစ်များနှင့် ထိန်းညှိမှုညံ့ဖျင်းသောလမ်းဆုံများကို ရှာဖွေပါ။
  • မြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ခြင်း။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တစ်လအတွင်း တူညီသောလမ်းတစ်လျှောက်ရှိ ကုန်တင်ကားများဖြတ်သန်းသွားသော လမ်းကြောင်း ၂-၃ဝဝဝ ၏ဒေတာကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့်၊ လမ်းလမ်းနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများကို သိရှိနိုင်သည်။ ရှောင်ကွင်းလမ်းတွင် အလွတ်လမ်းတစ်ခုဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် လမ်းကြောင်းကို အဆုံးအဖြတ်ပေးကာ အခြားတစ်ခုကို ရွေးချယ်လိုသည်၊ ပိုတင်ဆောင်နိုင်သော်လည်း၊ လမ်းကြောင်းသည် ဤယူဆချက်၏ ဖွဲ့စည်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အစမှတ်ဖြစ်သင့်ပါသည်။ အခြားကားများသည် ဤလမ်းပေါ်တွင် ကျယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် တွင်းများသည် နက်လွန်းသောကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အရှိန်နိမ့်သည့်တိုင် အတွင်းသို့ မကျသွားစေရန် ပိုကောင်းသည်။
  • ရာသီအလိုက်၊
  • သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီ၏ အထွက်နှုန်း၊ ရာသီဥတုကောင်းမွန်မှု၊ အချို့သော အခြေချနေထိုင်မှုများရှိ လမ်းများ၏ အရည်အသွေး၊
  • ယူနစ်များ၏ နည်းပညာအခြေအနေ၊ မော်တော်ယာဉ်များတွင် စားသုံးနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ။

German Society for International Cooperation (GIZ) သည် မကြာမီကာလအတွင်းတွင် တာယာထုတ်လုပ်သူ Michelin ကဲ့သို့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသုံးပစ္စည်းများထုတ်လုပ်သည့်ထုတ်လုပ်သူများသည် ထုတ်ကုန်များကိုရောင်းချမည်မဟုတ်သော်လည်း ထုတ်ပေးသည့်အချက်ပြမှုများအပေါ်အခြေခံ၍ မော်တော်ယာဉ်များ၏ အမှန်တကယ်မိုင်အကွာအဝေးနှင့်ပတ်သက်သည့် "အချက်အလက်ကြီး" ကို တင်ပြထားသည်။ တာယာအတွင်းရှိ အာရုံခံကိရိယာများဖြင့် ပြုလုပ်ကြသည်။

ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ? အာရုံခံကိရိယာသည် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် တာယာအစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ နည်းပညာစင်တာသို့ အချက်ပြမှုတစ်ခု ပေးပို့ပြီး တာယာအစားထိုးခြင်းနှင့် ၎င်း၏ဝယ်ယူမှုဆိုင်ရာလုပ်ငန်းအတွက် စမတ်ကျသည့်သဘောဟုခေါ်သော စမတ်စာချုပ်ကို ချက်ချင်းဖွဲ့စည်းမည်ဖြစ်သည်။ ဤမော်ဒယ်အတွက် လေယာဉ်တာယာများကို ယနေ့ရောင်းချပါသည်။

မြို့တော်တွင် ယာဉ်အသွားအလာသိပ်သည်းဆ ပိုများပြီး၊ အပိုင်းများ၏ အရှည်သည် တိုတောင်းပြီး ရွေ့လျားမှုကို သူ့ဘာသာသူ လွှမ်းမိုးသည့် အချက်များစွာ- မီးပွိုင့်များ၊ တစ်လမ်းမောင်း၊ အမြန်လမ်းပိတ်ခြင်းများ။ မြို့ကြီးများသည် smart city-type traffic management စနစ်များကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အသုံးပြုနေကြပြီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့၏ အကောင်အထည်ဖော်မှုသည် အထူးသဖြင့် ကော်ပိုရိတ်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အစက်အပြောက်များပါသည်။ အမှန်တကယ် သက်ဆိုင်ရာနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များကို ရရှိရန်၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော စနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။

Rosavtodor နှင့် အခြားသော အများပိုင်နှင့်ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများသည် ယာဉ်မောင်းများကို ကလစ်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် လမ်းကုမ္ပဏီများထံ တွင်းပေါက်အသစ်များအကြောင်း အချက်အလက်ပေးပို့နိုင်စေမည့် အပလီကေးရှင်းများကို တီထွင်နေပြီဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော အသေးစား ဝန်ဆောင်မှုများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခုလုံး၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အခြေခံဖြစ်သည်။

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave