2022 ခုနှစ်တွင် OSAGO အာမခံမပါဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွက် ဒဏ်ကြေးများ

မာတိကာ

ကျွန်ုပ်တို့၏ပစ္စည်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2022 ခုနှစ်တွင် OSAGO အာမခံမပါဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွက် မည်ကဲ့သို့ ဒဏ်ကြေးပေးဆောင်သည်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။
2022 ခုနှစ်တွင် OSAGO အာမခံမပါဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွက် ဒဏ်ကြေးများ
ကျွန်ုပ်တို့၏ပစ္စည်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2022 ခုနှစ်တွင် OSAGO အာမခံမပါဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွက် မည်ကဲ့သို့ ဒဏ်ကြေးပေးဆောင်သည်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။

2021 ခုနှစ်တွင် ၎င်းသည် အာမခံသူများနှင့် ရဲများ၏ အခြေစိုက်စခန်းများကို စုစည်းရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်ထိန်းကင်မရာများသည် OSAGO မပါဘဲ မောင်းနှင်မှုအတွက် ဒဏ်ငွေဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ပမာဏသည် စစ်ဆေးရေးမှူးမှ လူကိုယ်တိုင်ရေးသားသည့် ငွေပမာဏ - 800 ရူဘယ်နှင့် လုံးဝညီမျှသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီကိစ္စနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အတိအကျတော့ မပြောသေးပါဘူး။

ကားမောင်းနေစဉ် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီတွင် OSAGO မူဝါဒရှိရမည်။ ထို့ကြောင့် ပုဒ်မ ၃၂ တွင် “ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ၏ မသင်မနေရ အာမခံပေးမှုဆိုင်ရာ ဥပဒေ” တွင် ရေးသားထားသည်။

ယာဉ်ထိန်းရဲစစ်ဆေးရေးမှူးက ကားကိုရပ်ပြီး ယာဉ်မောင်းမှာ မူဝါဒရှိမရှိ စစ်ဆေးနိုင်ပါတယ်။ autocitizenship ဆိုင်ရာ ပုံမှန်စာရွက်စာတမ်းသည် တစ်နှစ်စာ သက်တမ်းရှိကြောင်း သတိရပါ။

ထို့အပြင်၊ ကွဲပြားခြားနားသောရွေးချယ်စရာများဖြစ်နိုင်သည်၊ ယာဉ်မောင်းသည်အဘယ်ကြောင့်သူနှင့်အတူအာမခံမရှိသနည်း။ ချိုးဖောက်မှုအတွက် ပြစ်ဒဏ်များ ကွဲပြားသည်။

OSAGO မပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းအတွက် ဒဏ်ကြေးများ

မူဝါဒမရှိပါ။

ဒဏ်ငွေ: 800 ရူဘယ်။

ယာဉ်မောင်းသည် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုများ (အပိုင်း 12.37) ၏ ပုဒ်မ 2 ကို ချိုးဖောက်ပါသည်။ ဟုဆိုသည်

“ယာဉ်ပိုင်ရှင်သည် ၎င်း၏ နိုင်ငံသားတာဝန်ကို အာမခံရန် ပြည်ထောင်စုဥပဒေက ပြဋ္ဌာန်းထားသည့် တာဝန်ကို ကျေပွန်အောင် ထမ်းဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက ယင်းကဲ့သို့ မသင်မနေရ အာမခံ ပျက်ကွက်ကြောင်း သိရှိပါက စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ဒဏ်ကြေးငွေ ပမာဏကို ချမှတ်ရမည်။ ရူဘယ်ရှစ်ရာ။"

ရက်လွန်မူဝါဒသည် ၎င်း၏ လုံးဝပျက်ကွက်မှုနှင့် ညီမျှကြောင်း သတိပြုပါ။ ထို့အပြင် မူဝါဒမရှိခြင်းအတွက် သင်နှစ်သက်သလောက် အကြိမ်များစွာ ဒဏ်ရိုက်နိုင်သည်။

OSAGO ပေါ်လစီသည် အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြစ်လျှင်

ယခုအခါ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် အီလက်ထရွန်းနစ် OSAGO မူဝါဒများကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ တရားဝင်အားဖြင့်၊ မော်တော်ယဉ်သမားသည် ပရင်တာပေါ်တွင် အာမခံကို print ထုတ်ပြီး သူနှင့်အတူ သယ်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။

ဒါပေမယ့် 2015 မှာ ပထမဆုံး ပြန်စခဲ့တယ်။ ဒုတိယဝန်ကြီးချုပ် Igor Shuvalov RSA ၏ အခြေစိုက်စခန်းများတွင်သာ အီလက်ထရွန်နစ်မူဝါဒ ရရှိနိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန် ယာဉ်ထိန်းရဲအား ညွှန်ကြားထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသည် သူနှင့်အတူ ရိုက်နှိပ်ထားသော စာရွက်စာတမ်းရှိရန် မလိုအပ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။

ဒါတွေအားလုံးဟာ စစ်ဆေးရေးမှူးတစ်ဦးချင်းစီပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ ဖောင်မထုတ်သော အီလက်ထရွန်နစ်မူဝါဒပိုင်ရှင် ရဲအရာရှိတစ်ဦးသည် အခြေခံအားဖြင့် ဒဏ်ငွေရိုက်လိုပါက တရားဝင်မှန်ကန်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် သင့်ဖုန်း၊ တက်ဘလက် သို့မဟုတ် အခြား gadget များ၏ မျက်နှာပြင်မှ စာရွက်စာတမ်းကို ပြသရန် သင်ကြိုးစားနိုင်သည်။

အိမ်မှာ OSAGO ပေါ်လစီကို မေ့သွားခဲ့ရင်

ဒဏ်ငွေ: 500 ရူဘယ် သို့မဟုတ် သတိပေးချက်။

ယာဉ်မောင်းအား အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေပုဒ်မ 12.3 (အပိုင်း 2) အရ ဒဏ်ရိုက်ခံရသည်။ ဟုဆိုသည်

"မောင်းနှင်ပိုင်ခွင့်စာရွက်စာတမ်းမရှိသောယာဉ်မောင်းမှယာဉ်ကိုမောင်းနှင်ခြင်း၊ ယာဉ်ပိုင်ရှင်များ၏မသင်မနေရတရားခံအာမခံမူဝါဒတွင်သတိပေးချက်သို့မဟုတ်စီမံခန့်ခွဲရေးဒဏ်ကြေးငွေရူဘယ်ငါးရာအထိချမှတ်ခြင်းပါရှိသည်။"

ယာဉ်ထိန်းရဲများသည် မော်တော်အာမခံ (RSA) ၏ ဒေတာဘေ့စ်သို့ ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသည်။ စစ်ဆေးရေးမှူးသည် ကားမောင်းသူတွင် OSAGO ပေါ်လစီရှိ၊ မရှိ၊ ကိုယ်ပိုင်ကွန်ပျူတာမှ သို့မဟုတ် ပေးပို့သူထံ ဆက်သွယ်ခြင်းဖြင့် ရှာဖွေနိုင်သည်။

သင်၏ OSAGO မူဝါဒကို သက်တမ်းတိုးရန် မေ့သွားပါက၊

ဒဏ်ငွေ: 800 ရူဘယ်။

ယခင်က သက်တမ်းကုန်သွားသော မူဝါဒသည် နောက်ထပ်တစ်လ အလုပ်လုပ်ခဲ့သည်။ ယခုမူ ဤတရားဥပဒေစိုးမိုးရေးသည် အကျုံးမဝင်တော့ပေ။ အကယ်၍ သင်သည် သင်၏ အလိုအလျောက် နိုင်ငံသားဖြစ်ခွင့်ကို သက်တမ်းတိုးရန် မေ့သွားပါက၊ သင်သည် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြစ်မှုဆိုင်ရာကျင့်ထုံးဥပဒေ (အပိုင်း 12.37) ၏ အပိုဒ် 2 ကို ချိုးဖောက်နေပါသည်။

အကယ်၍ ယာဉ်မောင်းသည် OSAGO မူဝါဒတွင် မပါဝင်ပါ။

ဒဏ်ငွေ: 500 ရူဘယ်။

ဒါကလည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ်- အာမခံရှိပါတယ်၊ မူဝါဒမှာ မပါဝင်တဲ့ ကားသမားက မောင်းနှင်နေပါတယ်။ ဒဏ်ကြေးက OSAGO မရှိတာနဲ့ လောက်မကြီးပါဘူး။ ဒါပေမယ့် သတိပေးချက်က အလုပ်မဖြစ်ပါဘူး။

ယာဉ်မောင်းသည် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာပြစ်မှုများ (အပိုင်း 12.37) ၏ ပုဒ်မ 1 ကို ချိုးဖောက်ပါသည်။ ဟုဆိုသည်

“ဤအာမခံမူဝါဒတွင်ဖော်ပြထားသော ယာဉ်မောင်းများသာ ဤယာဉ်ကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် ဤအာမခံပေါ်လစီမှ ပေးထားသည့်အခြေအနေများကို ချိုးဖောက်ကာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် စီမံခန့်ခွဲရေးဒဏ်ကြေးငွေရူဘယ်ငါးရာအထိ ချမှတ်ရမည်ဖြစ်သည်။”

OSAGO မူဝါဒအတုကို အသုံးပြုခြင်း။

ပြစ်ဒဏ်: 800 ပွတ်။ + ကန့်သတ်/ထောင်ဒဏ် သို့မဟုတ် တစ်နှစ်အထိ အဓမ္မစေခိုင်းမှု။

အတုအပကို တမင်တကာဝယ်ပြီး စစ်ဆေးရေးမှူးကို ပြရင် ပေါ်လစီမရှိလို့ ရိုးရှင်းတဲ့ ဒဏ်ငွေနဲ့ လွတ်လို့မရဘူး။ တူညီသောစံနှုန်း 800 ရူဘယ်လည်းဖြစ်လိမ့်မည်။ သို့သော် မူဝါဒအတုရှိသော ယာဉ်မောင်းကိုပင် ပုဒ်မ ၃ အရ ရာဇ၀တ်မှုဖြင့် တရားစွဲဆိုခံရဖွယ်ရှိသည်။ အဖွဲ့ချုပ်၏ ရာဇ၀တ်ကျင့်ထုံးဥပဒေပုဒ်မ ၃၂၇။

OSAGO မူဝါဒမပါဘဲ မတော်တဆမှု

အကယ်၍ သင်သည် မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပြီး ပါဝင်သူတစ်ဦးသည် အရပ်ဘက်ဆိုင်ရာတာဝန်ယူမှုမူဝါဒမရှိပါ သို့မဟုတ် ၎င်းသည် အတုအယောင်ဖြစ်နေပါက၊ အခြေအနေသည် သိသိသာသာဖြစ်လာသည်။ ဒီအမှုမှာ တရားခံနဲ့ တရားခံကို စောင့်မျှော်နေတဲ့ အရာတွေကို ပြောပြမယ်။

တရားခံ ပေါ်လစီနှင့် ယှဉ်ပါက တရားခံ မဟုတ်ပါ။

သားကောင်အတွက် ဘာမှ မပြောင်းလဲဘူး။ မတော်တဆမှုတစ်ခုမဟုတ်ပါက၊ ယာဉ်ထိန်းရဲအဖွဲ့သားများသည် ၎င်းကိုခွဲထုတ်ရန်၊ စာရွက်စာတမ်းများကိုစစ်ဆေးပြီး မူဝါဒမရှိသည့်အတွက် ဒဏ်ငွေ 800 ရူဘယ်နှင့် ဒဏ်ရိုက်ခံရသူအား “ရိုက်” မည်ဖြစ်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ တရားခံသည် အာမခံတရားခံထံမှ ငွေပေးချေမှုကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။

တရားခံက ပေါ်လစီမရှိဘဲ ပေါ်လစီနဲ့ သားကောင်၊

ဤအခြေအနေတွင် သားကောင်၏ CMTPL ပေါ်လစီသည် မည်သည့်အရာကိုမျှ မထိခိုက်စေပါ။ အကယ်၍ အခင်းဖြစ်နေရာတွင် ကျူးလွန်ခံရသူနှင့် လျော်ကြေးငွေကို သဘောတူရန် မဖြစ်နိုင်ပါက ယာဉ်ထိန်းရဲထံ ရောက်လာပါက တရားခံသည် စီမံခန့်ခွဲရေး ဒဏ်ငွေ 800 ရူဘယ် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက အဆိုးဆုံးတော့ မဟုတ်ပါဘူး။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ တရားခံသည် ပြုပြင်မှုအတွက် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး နစ်နာသူ၏ ကျန်းမာရေး ထိခိုက်မှုရှိပါက လျော်ကြေးပေးရမည်ဖြစ်သည်။ လျော်ကြေးငွေပမာဏကို သဘောမတူပါက မတော်တဆမှုတွင် ဒုတိယအဖွဲ့မှ တရားစွဲပိုင်ခွင့်ရှိသည်။

ဘယ်သူမှ မူဝါဒ မရှိဘူး။

ထို့နောက် ယာဉ်ထိန်းရဲသည် ယာဉ်တိုက်မှုတွင် ပါဝင်သူနှစ်ဦးအား တစ်ဦးလျှင် ရူဘယ် ၈၀၀ ဒဏ်ရိုက်နိုင်သည်။ တရားခံသည် သေဆုံးသူ၏ အိတ်ကပ်ထဲမှ ကားကို ပြုပြင်စရိတ်အတွက် လျော်ကြေးပေးသည်။ နေရာကို သဘောတူလို့ရတယ်။ နောင်တွင် ပိုလျှံနေမှုများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ငွေလက်ခံရရှိမှုနှင့် တောင်းဆိုချက်မရှိခြင်းအတွက် ပြေစာတစ်ခုကို ဖြည့်စွက်ရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ဆွဲဆောင်မှု တစ်စုံတစ်ရာ မဖြစ်ပေါ်လာပါက အမှုသည် တရားစီရင်ရေး လမ်းကြောင်းသို့ ရောက်သွားပါသည်။

လူကြိုက်များသောမေးခွန်းများနှင့်အဖြေများ

2022 ခုနှစ်တွင် OSAGO မူဝါဒမရှိသည့်အတွက် ဒဏ်ငွေ 50% လျှော့စျေးဖြင့် ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ စီမံခန့်ခွဲရေးချိုးဖောက်မှုဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်ချသည့်နေ့မှ ရက်ပေါင်း 20 အတွင်း ပြေစာကို ပေးချေရန် လုံလောက်ပါသည်။ ထို့နောက် 500 ရူဘယ်အစား 250 ပေးဆောင်ရန် လုံလောက်မည်ဖြစ်ပြီး 800 ရူဘယ်အစား 400 ဖြစ်သည်။

ဒဏ်ကြေးကို ဘယ်အချိန်မှာ ပေးဆောင်ရမလဲ။

- စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ပြစ်မှုများဆိုင်ရာ ကျင့်ထုံးဥပဒေသည် ဤအတွက် ပြက္ခဒိန်ရက် 60 ကို ခွဲဝေပေးသည် - အားလပ်ရက်များနှင့် အားလပ်ရက်များကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါသည်။ သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ငွေရှိလျှင် ငွေစာရင်းများမှ အကြွေးများကို စုဆောင်းရန် ကြိုးစားမည့် ဘီးလစ်များထံ အမှုသွားပါမည်။ ပစ္စည်းဥစ္စာများကို သိမ်းယူနိုင်သည် စသည်တို့ကို အချိန်မီ ပေးဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက ဒဏ်ကြေးငွေ နှစ်ဆ ပေးဆောင်နိုင်သော်လည်း ရူဘယ် ၁၀၀၀ ထက် မနည်းပါ။ မသင်မနေရ အလုပ် သို့မဟုတ် အုပ်ချုပ်ရေးအရ ဖမ်းဆီးခြင်း ဟူသော သြဇာလွှမ်းမိုးမှု ပိုမိုပြင်းထန်သည့် အတိုင်းအတာများလည်း ရှိပါသည်။ အော်တိုရှေ့နေ Vadim Korshunov ။

OSAGO မပါဘဲ ကားမောင်းခြင်းအတွက် ဒုတိယအကြိမ် ပြစ်ဒဏ်ရှိပါသလား။

- ဟုတ်ကဲ့၊ OSAGO မူဝါဒမပါဘဲ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ချိုးဖောက်သူကို ပြန်လည်ဒဏ်ရိုက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ခြေကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ တစ်ကြိမ်လျှင် ဒဏ်ငွေ 800 ရူဘယ် ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာဥပဒေပါ အခြားပုဒ်မများကဲ့သို့ ကြီးကြီးမားမား ပမာဏမဟုတ်ပေ။ သို့သော်လည်း အထူးသဖြင့် ခရီးဝေးခရီးသွားသည့်အခါတွင် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အဆင်မပြေသေးပါ။ ကျွမ်းကျင်သူ Vadim Korshunov ။

ယာဉ်ထိန်းရဲစစ်ဆေးရေးအရာရှိသည် အာမခံတောင်းဆိုခွင့်ရှိပါသလား။

- ဟုတ်ကဲ့၊ ယာဉ်ထိန်းရဲစစ်ဆေးရေးမှူးသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်နှင့် STS သာမက OSAGO မူဝါဒကိုပါ တင်ပြရန် တောင်းဆိုပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ကားမောင်းနေရင်း အမြဲဆောင်ထားသင့်တဲ့ စာရွက်စာတမ်းစာရင်းထဲမှာ စာရွက်စာတမ်းတွေ ပါနေတယ်” ဟု ရှေ့နေက ပြောသည်။

တစ်ဦးစာပြန်ရန် Leave