ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကျော်ကြားဆုံး တံတား ၁၀ ခု

တံတားသည် အံ့သြဖွယ်ရာ တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ လူသားသည် အမည်မသိနယ်မြေများကို အမြဲစူးစမ်းလိုစိတ်ရှိပြီး မြစ်များပင်လျှင် သူ့အတွက် အတားအဆီးမဖြစ်ဘဲ တံတားများကို ဖန်တီးခဲ့သည်။

တစ်ချိန်က ၎င်းသည် ကျဉ်းမြောင်းသော မြစ်များကိုသာ ကျော်လွှားနိုင်စေသော ရှေးဦးဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် သိပ္ပံပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဖန်တီးထားသော ယန္တရားများသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသည်။ တံတားသည် စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အံ့ဖွယ်အမှုများဖြစ်လာကာ သင်သည် ပိုမိုကြီးမားသောအကွာအဝေးများကို ကျော်လွှားနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

10 Vasco da Gama တံတား (လစ္စဘွန်း၊ ပေါ်တူဂီ)

ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ဥရောပတွင် အရှည်ဆုံး ကေဘယ်ကြိုးတံတားဖြစ်ပြီး အရှည် မီတာ ၁၇ဝဝဝ ကျော်ရှိသည်။ အဆိုပါတံတား၏ "ပစ်လွှတ်ခြင်း" သည်အိန္ဒိယသို့ဥရောပပင်လယ်လမ်းကြောင်းဖွင့်လှစ်ခြင်းနှစ် 17 ပြည့်နှစ်ပတ်လည်နှင့်တိုက်ဆိုင်နေသည်ဟူသောအချက်မှဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

Vasco da Gama တံတားကို ကောင်းကောင်းစဉ်းစားထားပါတယ်။ ၎င်းကိုဖန်တီးသောအခါတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ရာသီဥတုဆိုးရွားမှု၊ ငလျင်လှုပ်ခတ်မှု ၉ မှတ်အထိ၊ Tagus မြစ်အောက်ခြေ၏ ကွေ့ကောက်မှုနှင့် ကမ္ဘာ၏ လုံးပတ်ပုံသဏ္ဍာန်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင် ဆောက်လုပ်ရေးသည် မြို့၏ ဂေဟစနစ်ကို မချိုးဖောက်ပေ။

တံတားတည်ဆောက်စဉ်အတွင်း ပတ်ဝန်းကျင် သန့်ရှင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းခဲ့သည်။ မီးလုံးများမှ အလင်းရောင်များကိုပင် ရေပေါ်မကျရောက်စေရန် ချိန်ညှိထားပြီး ရှိပြီးသား ဂေဟစနစ်ကို မထိခိုက်စေပါ။

9. တံတားဟောင်း (Mostar၊ ဘော့စနီးယားနှင့် ဟာဇီဂိုဗီးနား)

15 ရာစုတွင်၊ အော်တိုမန်အင်ပါယာ၏ Mostar မြို့ကို ဘဏ် ၂ ခုခွဲ၍ လေတိုက်ခတ်လာသော ဆိုင်းငံ့ထားသောတံတားတစ်ခုဖြင့်သာ ဆက်သွယ်ထားသည်။ မြို့တော်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကာလအတွင်း၊ Neretva မြစ်မှခြားထားသောမျှော်စင်နှစ်ခုကြားတွင်ခိုင်မာသောဆက်သွယ်မှုတစ်ခုတည်ဆောက်ရန်လိုအပ်သည်။ ထိုအခါ မြို့သူမြို့သားများက စူလတန်ထံ အကူအညီတောင်းကြသည်။

တံတားဟောင်းကို တည်ဆောက်ရန် ၉ နှစ် အချိန်ယူခဲ့ရသည်။ ဗိသုကာပညာရှင်သည် ပါးလွှာသော အဆောက်အဦအား ဒီဇိုင်းဆွဲကာ လူများတက်ရန်ပင် ကြောက်ရွံ့ခဲ့ကြသည်။ ဒဏ္ဍာရီအရ၊ ပရောဂျက်၏ developer သည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သက်သေပြရန် တံတားအောက်တွင် သုံးရက်နှင့် သုံးညထိုင်ခဲ့သည်။

1993 စစ်ပွဲအတွင်း ခရိုအေးရှားစစ်သွေးကြွများက တံတားဟောင်းကို ဖျက်ဆီးခဲ့သည်။ ဒီအဖြစ်အပျက်ဟာ ကမ္ဘာ့အသိုင်းအဝိုင်းတစ်ခုလုံးကို တုန်လှုပ်သွားစေခဲ့ပါတယ်။ ၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင် အဆောက်အအုံကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဤသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ယခင်လုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း ယခင်လုပ်ခဲ့သော အပိုင်းအစများကို တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ခေါက်ပြီး တုံးများကို ကိုယ်တိုင်ကြိတ်ရန် လိုအပ်သည်။

8. ဆိပ်ကမ်းတံတား (ဆစ်ဒနီ၊ သြစတြေးလျ)

Harbour Bridge (သို့) သြစတြေးလျလူမျိုးများက ၎င်းကို “ကြိုးကွင်း” ဟုခေါ်သည့် ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံးတံတားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် – 1149 m. သံမှိုဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းတွင် သံမှိုခြောက်သန်းခန့်ရှိသည်။ Harbour Bridge သည် သြစတြေးလျအတွက် များစွာကုန်ကျပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများက ၎င်းကို မောင်းနှင်ရန် ၂ ဒေါ်လာပေးရသည်။ ဒီငွေတွေက တံတားကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းဖို့ပါ။

နှစ်သစ်ကူးအကြိုနေ့တွင် ၎င်းကို ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော မီးဖိုချောင်ရှိုးပွဲများတွင် အသုံးပြုသည်။ သို့သော် ဆောင်းရာသီတွင်သာမက ကျန်အချိန်များတွင် ခရီးသွားများအတွက် အပျော်ခရီးများပါရှိသည့် အရာဝတ္ထုသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ အသက် 10 နှစ်ကစပြီး လူတွေဟာ မုခ်ပေါက်ကိုတက်ပြီး ဆစ်ဒနီကို အပေါ်စီးကနေ ကြည့်နိုင်ပါတယ်။ ၎င်းသည် လုံးဝဘေးကင်းပြီး နည်းပြတစ်ဦး၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ကျင်းပသည်။

7. Rialto တံတား (ဗင်းနစ်၊ အီတလီ)

Venice ၏ သင်္ကေတများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ယင်းနေရာတွင် ၁၂ ရာစုကတည်းက သစ်သားလမ်းများကို ဆောက်လုပ်ခဲ့သော်လည်း ရေ သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ပျက်စီးသွားခဲ့သည်။ 12 ရာစုတွင်နောက်ထပ်ဖြတ်ကူးခြင်းကို "သတိရ" ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Michelangelo ကိုယ်တိုင်က တံတားသစ်အတွက် သူ့ရဲ့ ပုံကြမ်းတွေကို ကမ်းလှမ်းခဲ့ပေမယ့် လက်မခံခဲ့ပါဘူး။

စကားမစပ်၊ Rialto တံတား၏သမိုင်းတစ်လျှောက်လုံး၊ ၎င်းသည်အဆက်မပြတ်ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားခဲ့သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် အမှတ်တရပစ္စည်းအရောင်းဆိုင် 20 ကျော်ရှိသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ ရှိတ်စပီးယားပင်လျှင် Rialto ကို The Merchant of Venice တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။

6. ကွင်းဆက်တံတား (ဘူဒါပတ်၊ ဟန်ဂေရီ)

Danube မြစ်ကိုဖြတ်၍ ဤတံတားသည် Buda နှင့် Pest မြို့နှစ်မြို့ကို ဆက်သွယ်ထားသည်။ တစ်ချိန်က ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းသည် အင်ဂျင်နီယာပညာ၏ အံ့ဖွယ်အလို့ငှာ သတ်မှတ်ခံခဲ့ရပြီး အတိုင်းအတာသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဗိသုကာပညာရှင်မှာ အင်္ဂလိပ်လူမျိုး William Clark ဖြစ်သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက တံတားကို ခြင်္သေ့ရုပ်ထုတွေနဲ့ အလှဆင်ထားပါတယ်။ အတိအကျတူသော ပန်းပုများ ဖြစ်သော်လည်း ပိုကြီးပြီး ယူကေတွင် တင်ထားသည်။

5. Charles Bridge (Prague၊ Czech Republic)

ဤသည်မှာ ဒဏ္ဍာရီများနှင့် ရိုးရာဓလေ့များစွာဖြင့် ပြည့်နှက်နေသည့် ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလှပဆုံး ကျောက်တံတားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

တချိန်က အရှည်ဆုံး ၅၁၅ မီတာဟု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုသည် Charles IV လက်ထက် ဇူလိုင် ၉ ရက်၊ ၁၃၅၇၊ ၅း၃၁ တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤရက်ကို နက္ခတ္တဗေဒပညာရှင်များက ကောင်းသောလက္ခဏာအဖြစ် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

Charles Bridge သည် Gothic မျှော်စင်များဖြင့် ဝန်းရံထားပြီး သူတော်စင်ရုပ်တု 30 ဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ တံတားဦးတည်ရာ Old Town Tower သည် အကျော်ကြားဆုံး Gothic အဆောက်အအုံများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

4. ဘရွတ်ကလင်းတံတား (နယူးယောက်၊ အမေရိကန်)

New York ၏ အကျော်ကြားဆုံး အထင်ကရနေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် ရှေးအကျဆုံး ကြိုးတံတားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရှည်မှာ 1828 မီတာဖြစ်သည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ John Roebling အဆိုပြုသော Brooklyn Bridge ပရောဂျက်သည် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသည်။

ဆောက်လုပ်မှုတွင် ထိခိုက်သေဆုံးမှုများနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားခဲ့သည်။ ဂျွန်သည် ပထမဆုံးသေဆုံးသူဖြစ်သည်။ မိသားစုတစ်စုလုံး လုပ်ငန်းကို ဆက်လက်လုပ်ကိုင်ကြသည်။ တည်ဆောက်မှုမှာ ၁၃ နှစ်နှင့် ဒေါ်လာ ၁၅ သန်း ကုန်ကျခဲ့သည်။ Roebling မိသားစု၏ အဖွဲ့ဝင်များ၏ အမည်များကို ၎င်းတို့၏ မယိမ်းယိုင်သော ယုံကြည်ခြင်းနှင့် ဇွဲလုံ့လကြောင့် တည်ဆောက်မှုတွင် မသေနိုင်ပါ။

3. မျှော်စင်တံတား (လန်ဒန်၊ ယူကေ)

၎င်းသည် ဂရိတ်ဗြိတိန်၏ ထင်ရှားသော သင်္ကေတတစ်ခုဖြစ်သည်။ လန်ဒန်ကိုရောက်ရင် သူ့ကို အမြဲသတိရတယ်။ Gothic ပုံစံ တာဝါတိုင်နှစ်ခုနှင့် ၎င်းတို့ကို ချိတ်ဆက်ထားသော ပရိသတ်များအတွက် ပြခန်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ တံတားသည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ဒီဇိုင်းတစ်ခု ရှိသည် - ၎င်းသည် မိုးပျံတံတား နှင့် ဆွဲတံတား နှစ်မျိုးလုံးရှိသည်။ ထို့အပြင် မွေးမြူသည့်အခါတွင် ခရီးသွားများပါသည့် ပြခန်းသည် တည်ရှိနေကာ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပရိသတ်က ဆက်လက် သဘောကျနေပါသည်။

2. Ponte Vecchio (ဖလောရန့်စ်၊ အီတလီ)

အီတလီဘာသာမှ Ponte Vecchio သည် "တံတားဟောင်း" ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။ တကယ့်ကို ဟောင်းနေပါပြီ၊ ၁၄ ရာစု အလယ်လောက်မှာ တည်ထားခဲ့တာပါ။ သို့သော်၊ Vecchiu "အသက်" ရှိနေဆဲဖြစ်သည်- ၎င်းသည်တက်ကြွစွာရောင်းဝယ်ဖောက်ကားနေဆဲဖြစ်သည်။

16 ရာစုမတိုင်မီအထိ Ponte Vecchio တွင် အသားများကို ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားခဲ့သဖြင့် ဤနေရာတွင် အသွားအလာများစွာရှိခဲ့သည်။ ရှင်ဘုရင်သည် အဆောက်အဦ၏ အပေါ်စင်္ကြံကိုဖြတ်၍ လျှောက်သွားစဉ် လူအများ၏ ပြောဆိုမှုများကိုပင် ခိုးနားထောင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။ သားသတ်ဆိုင်များကို လက်ဝတ်ရတနာများဖြင့် အစားထိုးထားသောကြောင့် ယနေ့ တံတားကို “ရွှေ” ဟုခေါ်သည်။

1. Golden Gate တံတား (ဆန်ဖရန်စစ္စကို၊ အမေရိကန်)

ဤကြိုးတံတားသည် ဆန်ဖရန်စစ္စကို၏ သင်္ကေတဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရှည်မှာ 1970 မီတာဖြစ်သည်။ Gold Rush ကာလအတွင်း လူပြည့်ကျပ်နေသော ကူးတို့သင်္ဘောများသည် ဆန်ဖရန်စစ္စကိုသို့ ရွက်လွှင့်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် ပုံမှန်ဖြတ်ကူးရန် လိုအပ်လာသည်။

ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ ခက်ခဲသည်- ငလျင်များ ပုံမှန်ဖြစ်ပေါ်ခြင်း၊ မြူခိုးများ မကြာခဏ ရပ်နေခြင်း၊ ပင်လယ်ရေစီးကြောင်းများ လျင်မြန်ခြင်းနှင့် လေပြင်းတိုက်ခြင်းတို့ကြောင့် အလုပ်များကို အနှောင့်အယှက်ပေးသည်။

Golden Gate ဖွင့်လှစ်ခြင်းမှာ လေးနက်သောအားဖြင့် ကားများသွားလာမှုကို ရပ်တန့်စေခဲ့ပြီး တံတားပေါ်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာ ၃၀၀ ကျော် ဖြတ်သွားခဲ့သည်။

ဆိုးရွားသော ရာသီဥတုနှင့် ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော အခြေအနေများကြားမှ အဆောက်အအုံသည် အရာအားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တည်မြဲနေဆဲဖြစ်သည်- 1989 ခုနှစ်တွင် Golden Gate သည် မြေငလျင် 7,1 မှတ်ဖြင့်ပင် လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။